汽车术语汽车参数
2.最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。
3.最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4.最大轴载质量(kg):汽车单轴承载的最大总质量。与道路通行能力有关。
5.车辆长度(mm):车辆长度方向上两个端点之间的距离。
6.车宽(mm):车宽方向两端之间的距离。
7.车高(mm):汽车最高点到地面的距离。
8.轴距(mm):前轴中心到后轮轴中心的距离。
9.轮距(mm):同一辆车左右轮胎胎面中心线之间的距离。
10、前悬架(mm):汽车前端到前轴中心的距离。
11、后悬架(mm):汽车后端到后轮轴中心的距离。
12.最小离地间隙(mm):汽车满载时最低点到地面的距离。
13、接近角():从汽车前端的突出点到前轮所画的切线与地面的夹角。
14，离去角():从汽车后端突出点引出的切线与后轮和地面的夹角。
15.转弯半径(mm):车辆转弯时，外方向盘中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆的半径。方向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16.最高速度(km/h):汽车在直道上行驶时所能达到的最高速度。
17，最大爬坡能力(%):汽车满载时的最大爬坡能力。
18，平均油耗(l/100km):汽车在道路上行驶时的平均百公里油耗。
19、轮数和驱动轮数(n×m):轮数以轮数为准，其中n代表总轮数，m代表驱动轮数。
20、概念车(Concept Car)是汽车制造商在车展上展示的，用以体现先进设计思想和水平的原型车。概念车主要用来展示厂商强大的科研和新产品开发能力，同时也起到“引导消费”的作用。圈数
汽车发动机常用的缸数有3、4、5、6、8。排气量小于1升的发动机一般有三缸，排气量2.5升的发动机一般有四缸，排气量3升左右的发动机一般有六缸，排气量4升左右的发动机有八缸，排气量5.5升以上的发动机用12缸。一般来说，在气缸直径相同的情况下，气缸越多，排量越大，功率越高；相同排量下，气缸越多，气缸直径越小，转速越高，从而获得更大的提升功率。
排列形式
一般5缸以下的发动机气缸都是直列式排列，少数6缸发动机也有直列式。直列发动机的气缸体呈直线排列。气缸体、气缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，油耗低，尺寸紧凑，应用广泛。缺点是功耗低。直列6缸动平衡好，振动比较小。6至12缸的发动机大多呈V字形排列，即气缸呈四个交错角排列，造型紧凑，长度和高度都很小，所以布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂，制造成本高，所以很少使用。V12发动机过大过重，只有少数豪华轿车使用。
阀门编号
大多数国产发动机每缸使用两个气门，即进气门和排气门；国外汽车发动机一般采用每缸四气门结构，即两个进气门和两个排气门，提高了进排气效率；国外一些公司开始采用每缸五气门的结构，即三个进气门和两个排气门。主要作用是增加进气量，使燃烧更彻底。阀门的数量并不是越多越好。五气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂，加工难度大，用的比较少。中国生产的新捷达王采用五气门发动机。
排水量
气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体体积，也称为单缸排量，取决于气缸直径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升(L)表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比气缸直径和气缸数更能代表发动机的大小，发动机的很多指标都与排量密切相关。
最大产量
最大输出功率一般用马力(ps)或千瓦(kw)表示。发动机的输出功率和转速有很大的关系。随着转速的增加，发动机的功率也相应增加，但过了一定的转速后，功率有下降的趋势。一般最大输出功率在汽车说明书上用每分钟转速(r/min)来表示，比如100ps/5000r/min，即5000转最大输出功率为100马力。
最大转矩
发动机从曲轴端输出的扭矩用N.m/r/min表示，最大扭矩一般出现在发动机中低转速范围。随着发动机转速的提高，扭矩会降低。当然，在选择时，要权衡如何合理使用，不浪费现有功能。比如北京冬夏都要开空调，选择时要考虑发动机功率不能太小；仅仅在城市环路上通勤，没必要挑马力太大的发动机。尽量经济合理的匹配发动机。
5V
v是英文单词“valve”的首字母。传统的汽车发动机气缸一般采用四气门结构，即两个进气门和两个排气门，保证了充分有效的进排气，有利于发动机转速的提高，从而达到发动机的最大功率。5气门技术在国外汽车公司已经得到广泛应用。最近在国内上市的宝来采用了5气门技术，即3个进气门和2个排气门。德国大众汽车公司是5气门应用的领导者。
防抱死制动装置
是英文“防抱死制动系统”的缩写，中文翻译成“防死锁制动系统”。它是一种安全制动控制系统，具有防滑和防抱死的优点。遇到紧急情况，没有ABS系统的车根本没时间一步步减速，只能被踩死。此时车轮容易抱死，加上车辆的冲刺惯性，可能会出现侧滑、跑偏、方向失控等危险情况。另一方面，当装有ABS的汽车即将到达下一个锁止点时，制动器可以在一秒钟内动作60到120次，相当于不断地制动和放松，类似于机械式的“点制动”。因此可以避免紧急制动时方向失控和车轮侧滑，使制动时车轮不抱死，轮胎不在一点摩擦地面，增加摩擦力，使制动效率达到90%以上。
全球（卫星）定位系统
它是全球定位系统的缩写。GPS的主要功能有防盗功能、防抢劫功能和导航功能。ABS防抱死制动系统
GOA全方位车身碰撞吸收结构
SAHR主动安全头枕
DSE全面的安全保护
EES座椅自动调节系统
ASC加速防滑控制器
电子稳定程序
ITEC无离合器电子手动变速器系统
TCS防滑控制系统
ABS+T防抱死制动系统+跟踪系统
气体可变几何进气系统
EPC电子节气门
ESA微机控制的电子点火系统
ECCS发动机集中电子控制系统
LED发光二极管显示器
VED荧光显示器
LCD液晶显示器