变矩器断裂的现象有哪些？
变矩器断裂的现象有哪些？
变矩器断裂的现象主要是变矩器没有档位；液力变矩器加速能力弱，高速性能差；液力变矩器传动效率低，油温高。
1.无齿轮液力变矩器无齿轮液力变矩器是指液力变矩器内动力传递中断，即液力变矩器进入任何档位都没有驱动响应。2.液力变矩器加速性弱，高速性能差。由变矩器故障引起的加速性能差的故障，主要表现为加速时动力不足，但高速行驶工况正常。根据液力变矩器的工作原理，汽车起步或加速时，液力变矩器中泵轮与涡轮的转速差较大。此时，在液流的冲击下，单向离合器锁住导轮，使变矩器增加扭矩。如果单向离合器损坏，导向轮无法锁止，此功能将消失，加速性能不佳。3.液力变矩器传动效率低，油温高；液力变矩器传动效率低，油温高通常说明发动机工作正常但油耗增加。变速器和变速器油温很高，变速器油容易变质，严重时会在加油口处出现白烟。原因可能是变矩器内机油不足，或冷却油管堵塞，变矩器止推轴承磨损。导致泵轮、涡轮、导轮之间的叶片间隙过大，液流会以热能的形式损失一部分能量，使油温升高。
液力变矩器中油流的方向，在带导轮的液力变矩器中，自动变矩器油从涡轮流出，导轮后面的方向会改变。当油回流到泵轮时，其流向变得与泵轮相同，加强了泵轮的旋转扭矩，进一步增大了输出扭矩，这就是液力变矩器能够增大扭矩的原因。
变矩器有什么问题？
变矩器坏了，变矩器转速不规律的低，或者车跑不起来。液力变矩器内部密封损坏，使工作腔内的液流向下冲击；自由轮机构卡死，导致导向轮锁死；自由轮磨损故障；工作轮叶片损坏；进出口压力阀损坏；液压泵磨损，供油不足；液压油油位过低；变速箱的摩擦主离合器有故障。
变矩器油温过高，说明机器工作时油温表超过120°C，或者用手能感觉到汤。变矩器的供应压力过低。当发动机节气门全开时，变矩器进口处的油压仍低于标准值。主要由以下原因引起:供油少，油位低于吸油口平面；管道泄漏或堵塞；过多的油流向变速器；进油管或滤油网堵塞；液压泵严重磨损或损坏；吸油滤网安装不当；泡沫油；入口和出口压力阀不能关闭或弹簧刚度降低。
变矩器漏油。如果发现漏油，起动发动机并检查漏油位置。如果变矩器与发动机连接处漏油，说明泵轮与泵轮盖连接螺栓松动或密封圈老化。拧紧连接螺栓或更换O形圈。如果变矩器与变速器连接处甩油，说明泵轮与泵毂连接螺栓松动或密封圈损坏。拧紧螺栓或检查密封圈。如果漏油在加油口或放油口处，检查螺栓连接的紧密度和是否有裂纹等。液力变矩器损坏的现象液力变矩器损坏的现象有哪些@2019