你有没有没有油门的车？

没错，宝马760没有油门！全新V12发动机除了抢眼的独家直喷技术，还* * *享受了很多一年前7系上代号为N62的全新V8发动机的先进技术。其中之一就是Valvetronic。这是一个革命性的“呼吸”概念。宝马专利全球第一。Valvetronic取消了传统的节气门，代之以可变气门升程来控制发动机功率。Valvetronic机构位于两个气缸组的进气门上方。发动机上的48个气门中的每一个都是由凸轮轴毂转动指形摇臂来驱动的。在进气侧，有一个附加元件，位于凸轮凸台和摇臂之间，称为中间从动件。中间的从动件驱动摇臂，然后依次驱动气门。其位置由伺服电机旋转的偏心轴决定。驾驶员通过发动机管理系统控制油门踏板对偏心轴发号施令，然后轴改变中间从动件的轴点，决定气门升程的程度。升程可以在0.2毫米到9.8毫米之间变化，无论是怠速还是满载运行，都可以全方位控制发动机。双VANOS可变气门正时技术:除了Valvetronic的可变气门升程，宝马的双VANOS系统通过旋转进气和排气凸轮轴来改变气门轮廓，以优化发动机功率、排放和燃油效率。VANOS是德语中“可变凸轮轴控制”的缩写。这一特性并非N62和N73发动机独有。目前宝马的其他发动机也有这项技术，但VANOS plus Valvetronic技术仅在N前缀发动机中可用。