卡罗拉油耗高是什么原因造成的？
1.火花塞:定期更换火花塞，其作用是用高压电火花点燃混合气。如果损坏，点火能量降低，混合气燃烧不均匀，会使汽车提速变慢，油耗增加。插头型号要按时更换。
2.胎压和轮胎磨损:轮胎是汽车最重要的东西，轮胎很容易影响我们的行车安全。如果胎压低于标准压力，会增加滚动阻力。同时，轮胎的接触面积变大，不仅会增加磨损和油耗，还会对轮胎胎侧造成损伤，增加轮胎高速爆胎的风险，所以要保持合理的胎压。如果胎压没有问题，就要检查轮胎的磨损程度。如果磨损严重，摩擦的减少也会导致油耗的增加。
3.油门:目前各大加油站汽油质量也不一样，对汽车油耗增加也有影响。如果汽油质量不达标，汽车行驶过程中发动机会积碳，如果积碳部分正好在油门，也会增加油耗；
4.积碳过多:发动机积碳过多。发动机短时间内积碳过多的主要原因是使用了不合适的油品，这种情况更容易发生在长途驾驶归来或把车辆借给别人后。开长途肯定要加全国各地的油。即使是同一品牌的燃油，全国各地的油品质量也不尽相同，很可能会误用不合适的油品。把车借给别人，更难控制加的油的质量；
5.氧传感器:很多人不太了解氧传感器。它是位于发动机排气管上的陶瓷元件，用来检测废气中的氧气浓度，并向ECU发送反馈信号，然后ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。如果你在开车的过程中，车子出现了颤振，加速不畅，很可能是氧传感器出现了问题，尤其是一些里程较长的车辆。此时发动机内混合气浓度趋于高，油耗也会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，一般8-110000公里就需要更换；
6.电池:电池控制着车内的电路，电路与油路密切相关。因为一般电池在使用2-3年后就会缺电，导致启动电压不足，电机驱动发动机无力，点火能量低，油耗飙升。所以不要以为电池没坏就可以继续用。如果你想降低油耗，你必须定期更换电池。
7.刹车系统故障:当你的汽车刹车出现故障时，你要注意看刹车片是否处于正常工作状态。如果刹车不正常，刹车片不回位，会导致车辆一直制动，不仅危险，还会造成油耗高。其实判断刹车片是否需要更换并没有固定的周期，可以通过肉眼观察刹车片的厚度来衡量。一旦小于5mm，就换；
8.节温器损坏:汽车的温控开关和节温器损坏时，油耗会增加。因为温控开关和节温器损坏，水温会降低，化油器无法正常工作，导致汽油雾化不良，油耗明显增加。有毛病的零件应该更换。
扩展数据:
1.恒速燃油经济性:恒速燃油经济性是指汽车在良好的道路上匀速行驶时的燃油经济性指标。因为恒速行驶是汽车在公路上行驶的一个基本工况，而且这种油耗容易测量，所以应用广泛。比如法国和德国把90Km/h和120Km/h的恒定油耗作为燃油经济性的主要评价指标。中国也采用这一指标。国内汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。但由于加速、减速、制动、发动机怠速等多种工况，常油耗较低，与实际油耗相差较大。尤其是经常在城市中短途行驶的汽车，差别更大。
2.底盘测功机测试循环的燃油经济性:道路循环油耗是车辆在道路上按照规定的速度和时间规格反复行驶时测得的燃油经济性指标，也称多工况道路循环油耗。在速度和时间规范中，规定了每个循环包含各种行驶工况，规定了换挡时间、制动和停车时间，以及每个循环中行驶速度、加速度和制动减速度的数值。因此，该方法测得的燃油经济性接近汽车的实际行驶情况。美国汽车工程师协会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范，并被广泛采用。该规范包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55英里/小时)和州际(70英里/小时)。
参考资料:
百度百科:油耗