捷达阀门怎么设置

1.预热发动机，直到冷却液温度达到80℃-90℃，打开离合器壳体和缸盖罩上的正时标记检查孔，确保缸盖螺栓拧紧到规定的扭矩；

2.转动曲轴，使飞轮上的“0”刻线对准离合器壳上的标记线，确认第一缸的进排气门摇臂弧面与凸轮轴的凸轮基圆接触，即第一缸的活塞处于压缩上止点(如果摇臂与凸轮接触，曲轴应旋转360°)，此时气门处于关闭位置；

3.松开调节螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调节螺钉，使螺钉的下端面与阀杆3的上端面之间的间隙达到规定的间隙值(由测厚仪的厚度决定)。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后将测厚仪插入间隙A重新检查，这样第一缸的进气门和排气门的间隙就可以调整了；

4.然后顺时针转动曲轴(从发动机前端看)，4缸发动机每转180，按照1-3-4-2的点火顺序调整下一个点火气缸的气门间隙。对于3缸发动机，可以按照1-2-3每240转的点火顺序进行调整(曲轴的旋转角度可以通过飞轮齿圈的齿数进行换算)。