海马2005变惯量油门电磁阀工作原理

2005年海马zm可变惯性节气门电磁阀的工作原理是通过旋转分流阀控制进气口长度，低速时使用较长的进气口，利用进气惯性增加进气量，高速时打开分流阀，使用较短的进气口，减少进气时滞，增强发动机通风效率！