英朗怠速发动机负载30

负载率是在一定发动机转速下扭矩百分比的相对概念。它的严格定义是指在相同的发动机转速下，部分油门下的扭矩与油门全开时的最大扭矩之比。

当发动机的气缸压力较低时，发动机在怠速时的进气量会高于正常转速时的进气量，喷油量也会相应增加，发动机负荷数据也会增加。

当发动机因为点火不良导致功率下降时，电脑也会增加进气量来弥补发动机扭矩的下降，发动机负荷数据也会增加。