汽车电动升降器有用吗？原理是什么？

安装燃油动力助力器后，同等油耗下动力提升20-35%，为汽车加速性能提供了更有效的改进方案。同等动力下，油耗降低15%-25%。同时在原有节油的基础上，进一步降低频繁换挡带来的动力损失和油耗。降低汽车尾气排放75%-80%，有效降低发动机燃油泵/喷油嘴故障率。降低发动机噪音30%，从而实现气门正常关闭，降低排气噪音，提高驾驶舒适性。整个油路中的所有部件通过燃油动力升降机改善工作环境，充分发挥性能并降低零部件的故障概率，降低维护维修成功率。

提高动力的方法主要有以下几种。高流量空芯替代滤网，增加进气量。在排气量不佳的情况下，增加进气量成为了提高动力输入的重要保证！更换气缸垫片或改造气缸，提高爆发力。常见的方法是更换一组较薄的气缸垫片，甚至改变燃烧室的形状和容积，这就涉及到油路的改变。安装特殊装置来改变空气成分，以帮助充分燃烧。空气中的负离子会产生红外辐射磁化，进一步提高缸内酸度，有效降低空气中的颗粒和湿度，充分激发空气的活性。

但是改这个东西涉及到刷ECU。其实不建议碰ECU。一旦出了问题就报废了。因为ECU控制着发动机:进油量、风量、点火时间等。，刷ECU改变或优化它们的参数，从而改变发动机的输出功率。通过优化参数设置，达到增加输出马力、提高扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，减少马力和扭矩相应减少油耗。

刷车ECU，近几年才在国内兴起，但在国外已经有十几年的历史了。一般的汽车厂商，他们制造的车，都会根据当地的路况，预留一些动力性能。看个人需求，很多人选择刷ECU。

好处是ECU可以优化各种参数，可以让发动机输出更高的功率。(涡轮增压的效果很明显)。可以达到节油的效果，优化充分燃烧，满足人们的动力需求。风险是这个东西属于汽车改装。车有什么问题，厂家不保修，小心点。刷ECU需要专业人士，因为汽车是一个复杂的机器，不能出错。最后，如果原厂配置足够日常使用，笔者建议不要随意改动。厂家经过反复试验得出了最适合的车况，也是汽车最舒适的工作状态。