汽车启动系统的主要部件是什么？

1.供电系统

包括蓄电池、发电机和调节器。其中，发电机是主要的电源。发电机正常工作时，向整车用电设备供电，同时给蓄电池充电。调节器的作用是保持发电机的输出电压恒定。

电池，电池是一个可逆的DC电源。汽车中应用最广泛的铅酸蓄电池是起动铅酸蓄电池，它与发动机并联，为用电设备供电。电池的作用是在发动机启动时给起动机和点火系统供电；当起动机不发电或电压低时，向电气设备供电；当同时连接更多电气设备，发电机过载时，辅助发电机供电；当蓄电池电量不足，发电机负载较少时，可将发电机的电能转化为化学能储存起来。因此，它在汽车中占有重要的地位。如何正确使用和维护电池，对延长其使用寿命至关重要。因此，车库应承担新电池的保养、维修和操作。

发电机是汽车电气系统的主要电源。正常工作时，向除起动机外的所有用电设备供电，并给蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中消耗的电能。

汽车上使用的发电机是DC发电机和交流发电机。DC发电机用机械换向器整流，交流发电机用硅二极管整流，所以也叫硅整流发电机。

汽车电器是按照一定的DC电压设计的，汽油机通常使用12V，柴油机通常使用24V。在汽车中，发电机不仅是电器的电源，也是电池的充电装置。为了满足电器和蓄电池的要求，发电机的供电电压和电流范围也受到限制。

DC发电机配套的调节器一般由调压器、限流器和切断继电器组成。并且交流发电机调节器可以大大简化。由于硅二极管的单向导通性，当发电机电压高于蓄电池的动电位时，二极管可以阻止反向电流，因此交流发电机不再需要切断继电器。

因为交流发电机有能力限制输出电流，所以不需要电流限制器。但是它的电压仍然随速度而变化，所以为了得到恒定的DC电压，有必要安装一个电压解调器。

2.启动系统

包括串激DC电机、传动机构和控制装置。它的功能是启动发动机。

起动机用于起动发动机，主要由电机、传动机构(或啮合机构)和起动开关组成。

3.点火系统

包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等。它的作用是产生高压电火花，点燃汽油机气缸内的混合气。

在现代汽油发动机中，气缸中的燃料和空气的混合物大多是由高压电火花点燃的。火花点火具有火花形成快、点火时间准确、混合气容易调节和点燃等优点。

为了在气缸中产生高压火花，必须使用特殊的点火装置。根据电能来源的不同，点火装置可分为电池点火和磁电机点火。

4.灯光系统

包括汽车内外各种照明灯及其控制装置。用于保证夜间行车安全。主要包括大灯、雾灯、尾灯、刹车灯、棚灯、电喇叭、转向灯闪光器等。

5.信号系统

包括扬声器、蜂鸣器、闪光器和各种交通信号识别灯。用于车辆行驶时保证人车安全。

6.仪器系统

包括各种电气仪表(电流表、充电指示器或电压表、油压表、温度计、燃油表、车速里程表、发动机转速表等。).用于显示汽车行驶时发动机及相关设备的工作状态。

汽车仪表的作用是帮助驾驶员随时了解汽车主要部件的工作状况，及时发现和排除可能出现的故障和不安全因素，保证良好的运行状态。汽车上常用的仪表有电流表、水温表、机油压力表、燃油表和车速里程表，有些汽车还包括发动机转速表和制动气缸气压计。

(1)电流表

电流表串联在充电电路中，用于指示蓄电池的充电和发电状态。按结构形式可分为电磁式、动磁式和光电指示器式。最常用的是电磁式电流表，具有结构简单，耐振动的特点。

(2)油压表

机油压力表(机油压力表)可以用来指示发动机机油压力和发动机润滑系统是否正常工作。它由一个安装在仪表板上的油压指示器和一个安装在发动机主油道或粗滤器上的传感器组成。

(3)水温表

水温表可用于指示发动机水泵中冷却水的工作温度是否正常。它由安装在仪表板上的水温指示器和安装在发动机缸盖水泵上的水温传感器(俗称感温室)组成，两者通过导线连接。常用的水温指示器是双金属电磁式，传感器有双金属和热敏电阻。

(4)燃油表

燃油表可用于指示燃油箱中储存了多少燃油。它由两部分组成:安装在仪表板上的燃油指示器和安装在燃油箱内的传感器。燃油指示器有电磁式和双金属式两种，传感器都是可变电阻。

(5)速度表

车速表是用来显示车速和累计里程的仪器。它由车速表和里程表组成。

7.辅助电气系统

包括电动雨刮器、空调、低温启动预热装置、录音机、点烟器、玻璃升降器等。

随着汽车辅助行业的发展和现代技术在汽车上的应用，现代汽车上使用的辅助电器设备很多，除了汽车音响设备、通讯设备、汽车电视等服务设备，都与汽车本身的性能有关。如电动雨刮器、电动洗窗器、电动玻璃升降器、暖风通风装置、电动座椅移动机构、发动机冷却系统电风扇、电动燃油泵、空调压缩机电磁离合器等等。这些辅助电气设备大致可以分为三类:电机、电磁分离器、电泵。

(1)双速电动刮水器

双速电动刮水器一般由一台DC并联励磁(或复合励磁)电机和一套减速传动机构组成。

(2)挡风玻璃防霜设备。

冬天挡风玻璃上容易结霜，雨刮器无法清除。有效的方法是加热玻璃。在空调车里，向挡风玻璃吹热风可以避免结冰。

没有空调设备的车，可以用电阻丝加热挡风玻璃，挡风玻璃内表面粘有三根镍铬丝。通过加热，可以防止结霜。这个设备耗电30-50W，效果很好。国外一些豪华轿车采用电子加热器，通过三级管的控制使电阻丝通电加热。

(3)电热塞

在冬季，由于进入柴油机的空气温度较低，压缩后的混合气达不到点火温度，起动困难。为了使柴油机在冬季容易启动，在柴油机的燃烧室中安装了电热塞，以提高气缸内的空气温度。

(4)晶体管电动汽油泵

汽车上常用的膜片式汽油泵虽然结构简单，效果好，但由于安装在发动机机体上，所以在夏天供油系统经常会因为发动机温度高而出现“空气阻力”，使汽油循环不畅。近年来，由于半导体的发展和应用，汽车上安装了电动汽油泵，以取代隔膜汽油泵。

(5)电磁离合器

电磁离合器是一种常见的自动控制元件，具有操作简便、易于遥控的特点。在汽车上，常用作驱动冷气压缩机的离合器和发动机冷却系统风扇的离合器。当汽车空调系统中的制冷量过剩时，传动皮带轮通过它与压缩机主轴分离；当汽车发动机的散热器冷却能力过剩时，可以使风扇打滑，以减少发动机的功率消耗。在低温季节，仅风扇离合器就能使汽车的燃油消耗率降低2%左右。

8.电子控制系统

包括电子燃油喷射装置、电子点火装置、防抱死制动装置、自动变速器等。

二、汽车电气系统的特点

1，低压——汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。

2、DC——主要从电池充电来考虑。

3.单线制——单线制是指用一根导线连接电源和用电设备，另一根导线用车身或发动机车身的金属部分代替。单线制可以节省电线，使线路简单明了，方便安装维护。

4.负极接地——将蓄电池的负极与车身相连，称为负极接地。希望得到您的收养，谢谢。