请问汽车为什么烧机油?详情见补充问题。。。

大部分是活塞卡死造成的。

积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,导致活塞环被卡住,无法完全密封。“卡住”的活塞环会大大降低刮油密封能力。此外,油泥还会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致油耗增加。积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,导致间隙过大,从而导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化,密封不严。可以说气门油封是发动机中最脆弱的部分,这个问题基本存在于行驶了654.38+万公里以上的车中。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封大面积持续接触机油。机油中的杂质和发动机内持续的温度变化使密封效果逐渐减弱,导致漏油或漏油。

燃油的预防措施:

1.使用高质量的发动机机油:

机油长时间高温易腐蚀老化,导致油膜变薄,容易逃逸到燃烧室参与燃烧。所以使用优质机油可以大大延缓这种现象。

2.注意燃油回路的清洁度:

燃油在燃烧过程中不可避免地会产生积碳,积碳是一些汽车故障的根本原因,如气门油封老化、活塞与气缸壁间隙变大等。,所有这些都直接或间接地与积碳的形成有关。所以保持油路清洁对防止机油燃烧有很大的帮助。当然,这需要优质(PNF)燃油添加剂的帮助。