汽车踩油门的原理

通过控制踩踏量，控制发动机的节气门开度，控制进气量，通过电脑控制油量，从而控制发动机转速。

踩下油门后，节气门开度会增大，节气门开度的增大会增加进入进气口的空气流量。此时可燃混合气的燃烧放热也会增加，从而增加气体对活塞所做的功，提高发动机转速。

油门踏板的操作应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点，脚掌轻踩油门踏板，随着踝关节的伸展和屈曲向下踩或放松。踩油门踏板时，用力要轻柔，做到轻踩慢抬。

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空踩油门的弊端

汽车停在P档时，发动机已经和变速箱分离，没有动力传递。轰油门只是提高了发动机转速，它的动力并没有传递到变速箱。如果只是偶尔做，对车不会有什么影响，但是时间长了发动机温度会迅速升高，没有冷空气进来水箱的冷却效果会变差。严重的话会烧坏活塞下面的瓷砖。而且对皮带和齿轮也有不利影响。

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