雅阁行驶130000公里，挡位不稳，油耗高，市区行驶需要20油。

本田的车因为发动机质量过关的优势被车主们津津乐道，所以本田的车在二手车市场一直很受欢迎，保有量较大的车型有飞度和雅阁。我看过一个新闻，有车主说他的飞度车跑了20多万公里，油耗还是很牛逼的，每公里才三毛钱，简直比开摩托车还省油。这里说的不是所有的本田车，只是有些车故障比较多。

如下图所示，本田雅阁已行驶1.35万公里。车主反映踩刹车换挡时发动机会抖动，车辆依然油耗较高。在市区开车要10多油，20多油。

这款车是7代雅阁，2003年上市。本田在市场上的数量很大，现在在街上可能会找到这样经典耐用的车。

据车主反映，车辆故障后更换了很多零件，但仍有20%的抖动未解决。例如，更换了6个发动机脚踏板、4个点火线圈和火花塞、变速器油和机油、清洁过的节气门和氧传感器。

在这种情况下，检查节气门位置传感器非常重要。这个传感器的作用是给发动机ECU提供油门开度，用来判断发动机处于什么工况，以便踩油门时加大喷油量。

节气门开度信号是变速箱换档油压的参考因素。节气门开度大时，变速器换挡油压会大，会造成换挡抖动。那为什么和刹车有关？因为真空助力器的真空管接在油门后面，这个真空度会影响刹车的力度。

用诊断仪读取数据流，发现节气门开度为9.8%，正常情况下应该是2.7%左右。节气门开度越大，发送给发动机控制单元ECU的电压信号就越大。

如下图所示，通过调节节气门位置传感器上的两个固定螺钉，可以在怠速时将传感器的位置调节到合适的范围。这时候发动机转速声音会逐渐稳定，抖动的问题也就解决了。

下一步就是解决油耗高的问题。主要原因是这个附加空气阀坏了，如下图所示。发动机冷启动时，这个阀体内的双金属弹簧处于开启位置，发动机热启动时应关闭。如果发动机热启动时发动机也是开着的，发动机会有高怠速，混合气浓，油耗高。

检查方法是在热车状态下检查空气滤清器旁边的真空管，应该没有吸力，如下图所示。

如下图所示，通过读取故障码，发现该车VTC油控电磁阀也坏了，需要更换。显示的故障代码为P0010和P0011。这个电磁阀在这车里经常坏，价格200元一个，更换时间100元，更换比较简单。

通过以上故障维修，解决了该车的档位抖动和油耗高的问题。其实车的整体质量还是不错的。如果二手车市场价格一般在65，438+0-20，000左右，建议您购买后及时维修更换汽车。

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