我的车跑120的速度，不到2000。会不会容易积碳？

其实拉高只能清理燃烧时附着在燃烧室表面的积碳，而不可能清理长时间凝固的积碳。其实清洁效果极其有限。如果你想减少积碳或者清除积碳，积碳是因为汽油多了，空气少了！但无论转速高低都能保持理想的空燃比，空燃比不变。再低的速度也不容易产生积碳，即使你跑1500。

发动机的燃烧效率是最好的，当然再高一点就更好了，但是也要考虑其他橡胶件的耐高温性能，冷却液也会沸腾产生气泡，降低冷却液的导热系数等等。在这样的温度条件下，汽油很容易喷入发动机，但对清理形成的积碳作用不大。高速行驶时最好使用燃油添加剂，高速行驶时发动机转速高，喷油量大，可以使用比较大且稳定的燃油。

积碳的原因除了发动机转速高，还有发动机温度。冷却液温度应稳定在90度左右，因为在此温度下发动机的燃烧效率最佳。在这种温度条件下，汽油喷入气缸的气体速度和流量并不是速度越高，流量越大；比如在120/h的高转速下，通过调节档位，发动机转速可以是2000转/分或3000转/分。此时通过发动机的气体流量基本相同。

汽车在行驶过程中，曲轴箱内充满了高温高压，充满了大量的机油和机油蒸气。强制通风系统不会因为内外压力差导致发动机爆炸，但也会带出大量的油蒸气。这些油蒸气将主要是沥青质，焦油和其他物质通过原始石油和天然气。这些未燃烧的沉积物沉积在发动机的节气门、进气门、活塞和气缸表面，经过高温燃烧后成为黑色的积碳。