五菱之光怠速瑟瑟发抖，偶尔高速耸耸肩，关火重启就好。这是怎么回事？急求解答，谢谢~

电喷发动机怠速不稳可以通过使用节油怠速电机(怠速节能器)来解决。半自动怠速可以节油5%-15%。是372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等D型电喷发动机的最佳节油、节油、怠速修复产品。也是上述电喷发动机中怠速电机的最佳替代品。是修复电喷发动机怠速高、怠速回正慢、怠速气喘、无怠速、怠速行驶过快的最佳方法。并且通过降低怠速省油(因为怠速3分钟相当于开了一公里)。节油可达10%-15%。怠速电机是控制电喷发动机怠速的元件。也是电喷发动机故障率最高的部件。而有些怠速故障是很难处理的，属于疑难故障，因为怠速工况是一种特殊工况，需要很浓的混合气。在使用过程中，由于传感器和系统的各种原因，ECU很难达到设定的怠速范围。所以怠速往往过高。存在怠速不稳、怠速回正慢、怠速行驶过快等诸多怠速问题。从而导致能量的浪费。在所有中抗车中，怠速问题造成的燃油浪费是100%。一旦出现问题，就很难解决。该中心设计开发了汽车燃气怠速节能器(节油半自动怠速电机)，不仅能方便地调节发动机怠速，还能修复D型电喷发动机怠速高、怠速喘、怠速回正慢等燃油浪费问题。从而达到修复怠速和节油的目的。因为这个装置是系统的外部改装，暖机和空调的高怠速都不是电脑控制的。在这方面，该装置增加了预热高怠速和空调高怠速的外部控制系统。为了进一步达到省油的目的，本装置还设计了暖机和空调高怠速上的可调装置。用户可以根据当地气候条件的具体情况和需要，调节暖机高怠速和空调高怠速的转速。该装置也是目前电喷发动机在空调暖机和高怠速时唯一可调节的产品。从而进一步达到节油的目的。该装置适用于372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等D型电喷发动机。其空转速度由自动步进电机控制。如:微型车、长安4500、李霞、李霞2000、吉利系列、奇瑞系列、福乐、比亚迪系列、云起、华普、皮卡、路宝、力帆、中华、别克、战旗、赛马、赛宝、标致、哈弗、金杯面包、QQ、奥拓、雪铁龙、海马、北斗星等用户:怠速和油耗高，怠速不稳，怠速回位慢，怠速气喘，怠速跳车，怠速行驶过快，暖机时间过长，行驶中换挡或离合上扬，启动正常加油怠速1500以上，怠速过低，无怠速，怠速问题，更换怠速电机和油门总成无效。以上现象一旦使用，保证维修省油。同时也是城市堵车时有效的节油方法。具体网上搜索(省油半自动怠速电机)