如何调整轮胎气压

首先，根据负载调整，

1.满载:满载时按汽车胎压标准上限调整(轮胎标签上的最大胎压值可作为理论最大胎压的参考)。

2.半载或空载:按汽车胎压标准下限调整(车辆标签贴纸上的胎压可作为最低胎压参考值)。

二、根据交通状况调整:

1，长途高速，胎压不能太低，胎压按标准胎压下限上调0.2bar。

2.对于颠簸较大的路面，按照汽车轮胎标准气压降低胎压0.1-0.2bar。

第三，根据季节因素进行调整，

1.冬季:在汽车轮胎标准气压的基础上，适当调高0.2bar左右。

2.夏季:夏季，汽车露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，避免高温爆胎。根据汽车轮胎标准气压的下限进行调整。

扩展数据:

轮胎气压低的危害

1，增加轮胎各部位运动量，过度滚动导致轮胎异常发热；

2、造成断帘线与轮辋脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏，降低帘线和橡胶的功能，造成异常磨损；

3、与路面的摩擦系数会增加，油耗会增加；

4.轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降，轮胎与地面的摩擦力成倍增加。高速行驶的车辆可能会导致轮胎漏气；

5、方向盘较重，容易跑偏等不利于行车安全的因素；

6.胎压过低，胎体变形增大，会导致发热过度、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂。还会增加轮胎接触面积，使轮胎胎侧容易产生裂纹，同时产生屈曲运动，加速胎肩磨损。

参考来源:百度百科-胎压

参考来源:百度百科-轮胎