如何拆卸五菱轻型进气支管调节阀

五菱之光进气支管调节阀的拆卸方法:关闭汽车，断开蓄电池负极端子，打开发动机罩，先拆下手动保养开关、电子节气门体、气温传感器，然后逐个拆下固定进气管的卡箍，拆下进气管，拆下进气歧管总成上的螺钉，取下调节阀。

进气支管控制阀损坏会造成进气压力不足、燃烧不充分、混合比不良、增速无效。？

调节阀的处理方法

1，清洗方法。管道内的焊渣、铁锈、熔渣造成下阀盖的节流阀、导向位、平衡孔堵塞或卡死，造成阀芯曲面、导向面拉伤、擦伤，密封面压痕。这种情况经常发生在新操作系统的初期和大修后。这是最常见的故障。

在这种情况下，必须拆开清洗，要把渣去掉。如果密封面损坏，应进行研磨。同时打开底塞，将从平衡孔落入下阀盖的熔渣冲洗掉，冲洗管道。投入运行前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再投入正常运行。

2.外部冲刷法。一些易沉淀、含固体颗粒的介质用普通阀门调节时，往往在节流和导向处堵塞，冲洗气体和蒸汽可在下阀盖底塞处外接。当阀门堵塞或卡死时，可打开外接的燃气或蒸汽阀门，不移动调节阀即可完成冲洗工作，使阀门正常工作。