发动机接地线的作用是什么？
发动机起动困难的故障表现及原因是指发动机一次起动不成功的故障，不同于发动机多次起动不成功的故障。
冷车很难启动，也就是说冷车启动的时候要停好几次车，而热车启动的时候可以马上停。冷车启动困难的原因是混合气太稀或点火能量低。具体原因是剩余燃油压力过低、进气系统密封不良(真空泄漏)、冷启动时喷油器不喷油、空气温度传感器断开或接地线接触不良、喷油器雾化不良、燃烧室积碳过多、点火能量不足、火花塞电极污染、碳罐电磁阀卡在打开位置、EGR阀密封不良、PCV阀卡在打开位置、空气流量传感器信号低、点火线圈次级绕组击穿电压低、节气门和怠速控制阀积聚。
热车启动困难是指冷车正常启动，热车启动困难甚至无法启动。热车启动困难的原因有混合气太浓、燃油压力(气阻)低、部分喷油器漏油或雾化严重不良、进气歧管绝对压力传感器软管堵塞、冷却液温度传感器断路或接地线接触不良、碳罐空气滤清器堵塞。最常见的原因是混合气太浓。
冷车和热车很难启动。气缸压力不足，进气系统密封不良(伴有加速熄火、怠速不稳的故障现象)，活塞环密封不良，进气门积碳过多或排气门烧蚀，导致密封不良，动力不足，机油燃烧，加速不良；点火正时或喷油正时不当，动力不足，拍摄加速，怠速不稳；空气过滤网过密，导致进气不畅；三元催化器堵塞或消声器内部隔音板焊接，导致排气不畅。
造成启动困难的具体因素如下:1传感器部分:冷却液温度传感器短路，曲轴位置传感器失灵退出。
执行机构部分:点火继电器、点火模块、点火线圈故障，电动燃油泵或喷油器漏油严重。
其他部分:燃油回路压力过低，电源或点火系统故障，空气滤清器堵塞或进气管泄漏严重，发动机气缸压力过低。
发动机起动困难的对策发动机起动困难的故障排除检查发动机混合气是否过浓_如果发动机起动困难，但在油门踏板踩到底(踏板踩到底后没有燃油喷射)时能正常起动，说明混合气过浓。此时，可以拆下空气滤清器的滤芯，释放一部分积聚在进气口的浓混合气。另外，拆下滤芯后，进气阻力变小，进气阻力越小，混合气会越稀，可以正常启动。检查碳罐电磁阀是否卡在打开位置很重要。
节气门系统和旁通气道积碳是否过多？每天第一次踩油门感觉重很多，发动机启动困难，但稍微踩一下油门就能正常启动，说明油门处积碳太多，堵塞了油门，启动困难。轻踩油门踏板时，进气是有保证的，可以正常启动，但行驶中放松油门踏板时，会马上熄火。
(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)