汽车改装能通过年检吗？

如果要对车进行改装，必须经过相关部门的审批，经过许可后可以在合理范围内合法改装。以下不合格参考主要指汽车底盘、外观、发动机等。当然，车内声音可以随意改变。但是大部分改装都是因为车主追求个性，所以即使你提交申请，交通部门也很可能不会批准。

年检不合格的内容如下:

1.为了标新立异，很多车主会选择把车换成自己喜欢的颜色。新交通规则明确规定，如果改变车身颜色等。机动车所有人应当向注册地车辆管理所申请变更登记。

2.给车辆安装一个可拆卸的车牌框，让车辆永远过不了年检。

3.一些年轻车主热衷于对车辆的外观和内饰进行二次翻新，甚至更糟糕的是，直接把发动机换成新的。根据新的交通法规，在进入房屋之前，车辆必须符合出厂时的相关信息。车辆进入房屋后，必须与行驶证上登记的相关车辆信息相符，不得随意更换车辆颜色和轮胎。

4.另外，贴在车窗上的太阳膜透光率不能低于70%，镜面反射太阳膜是绝对不允许贴在车辆上的。

有些车主认为夜间行车灯不够亮，就私自安装强光灯。氙气灯一旦安装或改装，就过不了年检。

6.另外，请记得及时处理延迟违章。年检时发现违章记录未处理的，车辆不能通过年检。即使车辆通过外部检验，交管部门也不会出具检验合格证明。

以下改装可以顺利通过年检:

1，加大油门:显著增加进气流量，但不加约束，发动机会因空燃比过低而爆震；

2.高压缩比轻活塞:减轻发动机曲轴和连杆负荷，发动机响应快，爆发力更强；

3.高角度凸轮轴:气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸，排气更顺畅；

4.主减速比和档位:增加主减速比，增加1 ~ 4档的传动比，可以提高整车的加速性，但代价是降低极限转速。所以可以通过增加尾齿、加密2 ~ 4档比、减薄5档来弥补损失的速度。

5.高压线:将原车的高阻火线换成低阻火线，使点火线圈释放的能量能最大限度地传递到火花塞，但要谨防闪络、干扰等症状；

6.平衡杆:连接车辆避震塔，达到增强车身刚性的目的，防止车身因激烈操控而减震甚至变形；

7.火花塞:将成本低、寿命短2万公里、耐高温性能差、点火能量低的普通镍铜火花塞，改为使用寿命长654.38+万公里、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱金属火花塞，是一种引进方法，但成本相对较高；

8.各种仪表:由于数据传输不准确，原车的指针式仪表往往无法满足对重型车工况精细监控的要求，需要更换；

9.燃油控制阀:原厂回油阀一般为2.5 ~ 4 kPa，不同车型压力值不同，无法调节。增加燃油增压可以增加回油压力，减缓漏油，提高喷射压力，在增加喷射量的同时使喷射雾化更加完善；

10、接地线:通过加强接地线，减少各种电气设备的干扰，保证发电用电设备的稳定工作；

11.空气动力学套件:即空气动力学套件，通常由前气坝、双前翼板、侧裙、尾缘和尾翼组成，根据需要调整空气通过车身的方向，在增强车身视觉感的同时辅助动力。有三种材料可供选择:厚重的铝合金、轻而脆的冷碳纤维和轻而韧的热碳纤维，但热碳纤维在赛车中更常见，因为它极其昂贵。

12、电脑调整:修改ECU程序增加供油量，延迟断油时间，调整马力输出线性度；

扩展数据

法律法规限制汽车改装。

不能更改汽车型号、发动机型号、车架号码，不能损坏车身结构；汽车改变颜色、改变发动机、车身或者车架的，必须交验，改变发动机、车身或者车架的，还必须提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了必须去相关部门审批；