P218700 Bank 1,燃油测量系统——怠速时系统太薄有什么问题?

由于喷油量少,检查燃油压力是否有问题,可能积碳太多。

一般来说,燃油计量系统过稀或过浓。如果混合气过稀,就要清理进气口、节气门的积碳,更换汽油滤清器。

如果混合气过浓,就要检查进气系统是否漏气。如果不是,就是喷嘴有问题。可以做喷嘴的雾化测试或者清洗喷嘴。

检测发动机燃烧室压力的变化;检测发动机气缸体振动频率。混合气体燃烧噪声的检测。?

扩展数据:

汽车发动机常见的气缸号有3、4、5、6、8、10、12。排量小于1升的发动机通常有三缸(如李霞7100和铃木奥拓),1~2.5升的发动机一般有四缸,3升左右的发动机一般有六缸,4升左右的发动机有八缸,5.5升以上的发动机用12缸。

按发动机的排列可分为W型12缸发动机(如大众辉腾W12和奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600和宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)和V型8缸发动机(如新奥迪)

一般来说,在气缸直径相同的情况下,气缸越多,排量越大,功率越高;相同排量下,气缸越多,气缸直径越小,转速越高,从而获得更大的提升功率。

气缸类型:

在气动传动中将压缩气体的压力能转化为机械能的气动执行机构。有两种类型的气缸:往复直线运动和往复振荡。做往复直线运动的气缸可分为四种:单作用式、双作用式、隔膜式和冲击式气缸。

①单作用气缸:只有一端有活塞杆,从活塞一侧供气产生气压,推动活塞产生推力,靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,向一个或两个方向输出力。

(3)隔膜缸:用隔膜代替活塞,只向一个方向输出力,由弹簧复位。其密封性能好,但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型部件。它将压缩气体的压力能转化为活塞高速(10 ~ 20m/s)运动的动能,从而做功。冲击筒增加了带喷嘴和出料口的中盖。中盖和活塞将气缸分成三个腔室:储气室、头部腔室和尾部腔室。广泛用于落料、冲孔、粉碎和成型等作业。

一个来回摆动的圆柱体叫做摆动圆柱体。内腔被叶片分成两部分,空气交替地供应到两个腔中。输出轴摆动,摆动角度小于280°。此外,还有旋转缸、气液阻尼缸和步进缸。

气缸有2冲程和4冲程,常见的2冲程气缸用在摩托车、链锯、割草机等机器上。