你对汽车注意事项了解多少？

1.如果是手动挡，平时起步一般不需要暖车。冬天只需让车怠速1分钟左右，其他季节只需10-20秒。汽车的最佳工作温度是80-90度，所以水温不到60度时，尽量少用急加速，一般不要超过2500转。这样，汽车在热的时候不仅可以减少油耗和积碳，还可以减少各部分的磨损。自动挡的话，起步的时候需要暖车，为了保证自动挡的性能，一般1-2分钟，冬季时间可以稍微长一点。

2.换挡:(手动挡)起步时油门不要太大，短时间控制离合器，减少摩擦片磨损。发动机转速在1500时进入二档，在2000转/分时进入三档，在2200转/分时进入四档，在2300-2500转/分时进入五档。需要减速时，挂档滑行(这样会停止供油，节省燃油，但自动挡汽车挂档滑行时，发动机还在喷油。)当车速下降到1300左右时，踩下离合器，选择合适的档位前进或空挡滑行。而自动挡的车平时只用D挡，在坡度大的路上只用D3或者D2挡；在平坦路面或坡度较小的路面停车时，只需要P挡，不需要拉手刹；自动挡的车不要空挡滑行，尤其是高速时。严禁空挡滑行，否则会损坏变速箱。

3.开车要有预见性，尤其是在城市里。遇到红绿灯要正确估计情况。不要开到红绿灯发现是红灯，这样会浪费油，增加刹车片的磨损。正确估计交通灯是非常重要的。在保证安全的情况下，刹车用的越少越好。每次刹车都会消耗动能，磨损刹车片。

4.正常保养时，每5000公里更换一次机油。有些说明书可能不止这些，但我觉得还是早点换的好，因为国内的油质量很少达到真正的国际标准(4S店的特供油也是如此)，而且国内空气中灰尘太重，说明书中很多保养标准都是参照国外标准制定的。务必打开发动机罩，检查油位、发动机舱漏油、管路松动、零件异常和杂物。

5.洗车时，最好让洗车工把喷枪的水柱调到扁平状，并使用汽车专用泡沫清洁剂。清洗汽车时，从汽车的上部开始，用不同的毛巾清洗下部和上部。洗完车后，最好立即发动汽车，轻踩几下刹车，让刹车片上的水滴马上干，否则刹车片会生锈，如果每次都生锈，刹车片磨损很快。

6.开车的时候有一个原则就是“速度要快，速度要慢”。一般开车上路，眼睛要像雷达一样，呈扇形观察前方100米范围内的情况。遇到路口、学校、老人、小孩，要减速慢行，车速控制在可控范围内，注意，尤其是下雨天(尤其是晚上)，更要注意穿雨衣的自行车。途中对新手要有礼貌，因为每个司机都是新手出身。不要对老人、小孩、孕妇和在居民区按喇叭。

7.当你想在高速公路上超车，却发现前方有大货打了超车转向灯，但没有转入超车道，此时就不要超车了。不要指望大货车会让你超车，因为这个时候大货车已经开始加速了，一般都是七档，从一档开到七档至少要2公里。大货车司机不可能减速让你超车。

8.高速公路上有一些临时支撑点，一般是不允许进入的，因为一般都会有大货车停下来维修的地方，上面会有很多螺栓之类的东西(就国内货车司机的素质来说，不要指望他们会清理维修垃圾)。进入后要小心轮胎。进入高速公路服务区，不要进入货车停放区，这里也有很多维修垃圾。现在有双向八车道的高速公路，三四车道都是货车行驶。尽量不要从第三第四车道超车，因为那两条车道可能有螺栓之类的东西(从大货车上掉下来的)，你车的轮胎受不了这种东西。

9.在城市中没有“左转直行车道”的红绿灯路口，如果是直行，不要靠最左边的车道，因为那个车道有左转车，遇到直行车道会被堵。

10，现在油价不高，但是一定要尽量省油。其实急加速是最贵的。如果没有紧急情况，踩油门，操心去吧。时刻注意像踩鸡蛋一样踩油门，不要踩破。定期检查轮胎气压，确保在规定范围内；胎压低会增加油耗，加速磨损；胎压高影响驾驶安全和操控性能。定期检查轮胎，及时挖出轮胎缝里的鹅卵石，观察每个轮胎的磨损情况。如果四个轮胎磨损不同，检查前轮前束或做轮胎动平衡。有些车在4S店保养的时候会做轮胎换位，所以这个时候不用注意车的跑偏。有些车轮胎换位后会出现偏磨。

11，车最省油的时速一般是70-90公里，110公里，油耗增长很快。一般1.8排量的发动机最佳转速在3000左右，这个时候功率最好。如果你的车平时只在市区行驶，发动机转速很少达到3000以上，很容易使发动机积碳。除了积碳不要去维修店用碳清净剂，会损坏发动机。我的方法是让发动机高速运转。一般在保养后更换机油后，在允许的路段上，发动机转速可以达到3500-4000，行驶10-15 km，这样就可以利用发动机的高温高压清除大部分积碳。自动挡汽车也可以挂在D3或者D2进行常规高速。

12，车到一定里程，需要清洗油门。清洗节气门时，不要用化油器清洗剂直接喷，容易损坏节气门传感器。损坏后行车电脑无法根据行驶情况正确调节油门开度，油耗会高。你应该用棉签蘸清洁剂慢慢清洗。

13.一般汽车行驶3万公里后会进行一次大保养，按照保养说明进行保养即可。但是有时候4S店会让你更换很多东西，有些是必须的，有些是不必要的(4S店最赚钱的地方)，所以做大保养的时候最好带个懂行的人来。

14.在有车道分界线的道路上，你应该在自己车道的左侧行驶，因为其他人通常在左侧超车。如果在车道右侧行驶，左侧的空间会更大，有些司机会找机会强行超车，而你右侧的空间较小，所以如果右侧有行人或车辆，将不利于避让。如果有人在右侧超车，强行借用你的车道，即使发生事故，也是全责。千万不要并线或者占用两条车道(骑分界线)，这样后车就不知道是从左边超车还是从右边超车了。记住，车道分割线是虚线时只能合并(即交叉)，是单实线时不能合并，而双实线代表一堆墙，严禁合并。

15.夜间行车，前方有行人和车辆时，应使用近光灯，这样对双方都有礼貌和安全。晚上天还没完全黑的时候，开车要注意。因为此时你的眼睛最不适应光线，所以尽量开慢点。

16，开车不要跟着公交车和出租车，他们会随意停车(经常是突然停车)，你不突然刹车追尾的话要承担责任。

17.空调具有内部循环和外部循环。平时不要使用内循环，只有进入隧道时才使用，可以防止隧道内的废气进入车内。如果平时用内循环，车内空气会很脏。空调管道内容易滋生霉菌，最好定期使用冷空调(冬天把设定温度调到低一点，不然空调泵就启动不了)。有条件的话最好定期更换空调的滤芯，而不是让维修厂用高压气体吹，因为空调的滤芯里有活性炭，起到过滤空气的作用。

18，带天窗的车，用久了会漏水。车身两侧有水管是正常的，但如果水管堵塞，水就会漏到车内。所以经常要检查天窗导水管出口是否堵塞。

19，变道时一定要看两边和中间的后视镜，确保安全。需要注意的是，看后视镜会有盲区，前面两个a柱上也有盲区。这时候注意车周围的声音。

20.刚开始，有些新手倾向于打“死方向”——也就是在车不动的时候打方向盘。一般情况下，禁止打“死方向”，这样容易损坏转向系统，造成转向球头容易松动，增加轮胎磨损。还要注意不要长时间打死方向，这样会导致转向器的液压油压力升到最高，液压油温度急剧上升，损坏油封、阀门、管路等部件。杀向时间原则上不能超过15秒。

21.转弯通过两侧障碍物时，需要估计斜向车体的前后:即左转弯时，只要右前和后车头能通过，右转弯时，就是左前和右后；倒车时反过来也是如此。

22.每一次转身，都要倒车，前进。重要的是每次倒车或前进都要注意停下来之前必须倒车的方向，这样掉头会很容易。

23.在街上停车，有时候车位只能刚好够停。这时候就必须反过来。想往前开是不可能停下来的。