汽车培训报告范文(2)
公司拥有一流的维修设备:单机、轮胎动平衡机等。还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等。，以及用于维护业务的计算机网络，宽敞整洁的业务接待大厅和周到的客户休息室为客户提供了舒适的环境。宽敞的维修车间配备了18标准工作站，完全满足维修工作的需要。规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保障。这家公司是一家大型4S店，销售捷达、速腾、高尔夫、红旗、凯蒂* * *。汽车实习报告如下:
一、汽车实习的目的
1.通过实践，可以加深对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识，巩固专业思想，激发积极性。
2、熟悉汽车维修环境、维修工具，为以后工作打下基础。
3.通过现场维修实践和企业员工的交流指导，对所学的理论知识进行确认、深化、巩固和丰富，培养分析和解决实际工程问题的能力，为以后的专业知识学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实践是对我们综合能力的培养和锻炼，在整个实践过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致的观察和实践，使自己的动手能力得到了提高。
二、本次汽车实习的内容
公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，还从国内外购买了一批先进的汽车维修检测设备。比如:各种电脑检测仪、油路清洁仪、四轮定位仪等。
汽车4S店有完善的维修服务流程，具体如下:
(1)汽车维修
汽车维修很重要，这个服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
更换汽车机油的五个步骤:
1，正确选择润滑油的质量等级和粘度等级。捷达和宝来用的机油是四季机油，5W/40。
红旗488发动机使用的机油也是四季机油，机油等级为10 W/30。
红旗世纪星用的机油也是四季机油，机油等级10 W/30。
2.选择正规厂家生产的优质机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油堵、压力不足或过滤效果不佳而影响润滑效果。
3.换油时，在发动机处于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧开机油螺钉放出旧机油，然后用专用工具拧开旧滤清器。
注意:拧下旧滤芯时，一定不能将旧滤芯上的密封圈留在油座上，否则下次换滤芯时很难拧下。
4.组装滤芯时，在密封圈上涂一些润滑油，以防安装时损坏。
5.安装机油滤清器滤芯后，拧紧放油螺钉。注意:拧宝来和捷达柴油的油底螺丝时，必须用一个扭矩公斤来移动手。拧紧力矩为30N.m，然后根据需要向发动机曲轴箱中注入一定量的新润滑油。宝来和捷达车加的油都是原装桶油。红旗488发动机原厂机油5.8L，但只能加5L。红旗世纪星原厂机油4.3L，加油只能3.5L。不要添加太多或太少的油。过多会导致润滑油消耗过多，发动机运行阻力增大，驱动无力，油耗增加；油压过低会导致润滑不良等后果。
汽车保养除了换油，还要检查发动机冷却液液位、刹车油位、转向助力油位是否标准，还要检查喇叭、车灯是否齐全，转向机构连接部位是否松动，检查胎压。大众系列的胎压一般在0.2—0.25Mpa，检查车辆是否漏水漏油。
1，汽车机油更换里程一般为5000-7500 km。因为机油起着润滑、冷却、密封、清洗、防锈、防腐蚀的作用，如果没有机油或者机油故障，汽车的心脏就运转不好。
2.转向液和制动液的更换时间为2年。由于刹车具有吸湿性，在使用过程中不断吸收周围空气中的水分。如果制动液含水过多，会腐蚀制动系统，然后制动液本身的沸点会明显降低，严重影响制动效果的安全性。因此，制动液必须每两年更换一次。用来更换制动液的专业设备叫充排机。用这样的仪器更换制动液更彻底，不留杂质，避免空气阻力。放电顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3.防冻液的更换周期为2年。
4.汽油捷达、宝来、红旗的正时皮带更换里程为6万公里，柴油捷达为9万公里。正时皮带对于发动机的运转非常重要。如果正时皮带断了，可能会顶气门，损失非常严重。
更换捷达和宝来的正时皮带时，必须同时更换水泵张紧器。
五气门捷达和宝来同时更换水泵张紧器和张紧器，这些部件容易抱死，容易导致正时皮带交叉齿，还可能导致气门顶起。
红旗车只需要更换正时皮带和张紧器。
5、火花塞更换里程:
捷达、宝来1.6、宝来1.8、红旗三万公里换一次火花塞。
宝来1.8T 65438+万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是铂金的。
如果火花塞更换不当，容易造成漏电，可能导致汽车颠簸。
6.变速器油分手动变速器油和自动变速器油，每6万公里必须更换一次。
自动变速器油简称为ATF油。ATF油对自动变速器的工作、性能和使用寿命影响很大。汽车自动变速器的保养主要是ATF的检查和更换。由于ATF的工作特性不同，它在性能上不同于其他油品，主要是粘度和温度高。粘度过大或过小都会降低变速器的传动效率，粘度随温度而变化。所以ATF的粘度在低温下不能太大，在高温下也不能太小。
自动变速器具有以下特点:
(1)氧化稳定性高:自动变速器的离合器等部件在运转过程中的温度高达300摄氏度。在高温下，油与空气反应形成胶质，附着在阀体和运动部件上，影响系统的正常工作。
(2)防腐防锈:零件腐蚀或生锈会造成系统故障甚至损坏。
(3)抗泡沫性好:油的泡沫影响变速器油的正常循环，可能使离合器在所有档位始终处于无法完全分离或接合的状态，使自动变速器无法正常工作。
(4)耐磨性:要求ATF能很好地润滑所有运动副，但摩擦系数不能太小，否则离合器难以接合。
(5)剪切稳定性:在液力变矩器中，传动油受到很强的剪切力。如果油的剪切稳定性差，液力变矩器就会打滑，不仅降低液力变矩器的传动效率，还会造成换档不平衡和换挡。自动变速器用油要经过严格的台架试验和道路试验。
ATF的功能在自动变速器中，ATF具有以下功能:
(1)发动机动力通过液力变矩器传递给变速器，通过电控和液压控制系统传递压力和运动，从而完成各换挡元件的操作；
(2)冷却:将变速器中的热量取出，以传递冷却介质；
(3)润滑:强制润滑行星齿轮机构和摩擦副；
(4)清洁运动部件并密封。
更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。不要添加过多或过少的变速器油，因为油位对变速器的性能影响很大。如果油位过高，转动零件时会剧烈搅动机油并产生气泡，气泡混入ATF中，会降低回路中的机油压力，影响控制阀的正常工作。同时还会造成离合器和刹车打滑，加重磨损。如果油位过低，油泵吸入的空气或渗入油中的空气也会导致上述类似问题。此外，过低的油位会恶化润滑和冷却条件，加速ATF的氧化和变质。自动变速器的加油量一般应保证液力变矩器和控制缸加满后，变速器内的油位低于行星齿轮等转动部件的最低点，高于阀体和变速器壳体的结合面。
捷达、红旗、宝来都是用专用原厂变速器油。捷达手动变速箱换油是1.8L，宝丽来手动挡必须用专用自动变速器差速器油，换油量是1.8L，宝来自动变速器换油是3L。红旗手动变速箱的换油是2.5L。
宝来自动变速器每次更换ATF油都需要更换滤芯。
(2)汽车四轮定位
一般汽车发生碰撞后要及时做四轮定位。车轮的正确定位可以保证转向灵活、乘坐舒适、保持直线行驶、延长轮胎寿命和减少路面引起的振动。四轮定位不在标准范围内，会导致轮胎异常，磨损不稳定，颤抖，跑偏。影响四轮定位变化的主要因素有:在凹凸不平的路面上高速行驶；前轮受外力冲击，比如过坑，上人行道台阶；经常在同一个地方杀方向；轮胎压力超出标准范围。
为了进行四轮定位，需要使用四轮定位仪，四轮定位仪主要由两部分组成，一部分是电脑软硬件，电脑就是我们平时的PC，这部分的关键是车规数据库，另一部分是传感器插头。
要进行四轮定位:
1.把车开到四轮定位机上。
2.打开定位机器。
3.挂上鼻子，
插入传感器。
4.矫正机头后，用方向盘夹具固定方向盘。
5.首先调整主销的外倾角，然后调整前束。
捷达、宝来、红旗调整主销外倾角不同，公司的四轮定位仪无法调整主销后倾角。
捷达主销的外倾角调整位置在减震器与爪的连接处。
宝来通过移动横梁来调整主销的外倾角。
红旗在减震器组件的三角形托盘处调整主销的外倾角。
如果主销的外倾角无法调整，则必须更换喇叭。
汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍物时，应尽可能慢行、绕道行驶；防止轮胎接触油脂和燃油；前轮胎胎面花纹必须一致，这样可以保证最佳的行驶性能，防止漂移、附着力不足、噪音和偏磨的发生；更换新轮胎后，轮胎必须进行动平衡。
车辆行驶时，如跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或有尖锐声音等。，用四轮定位仪对问题车辆进行测量，会发现车辆的主销外倾角、前轮前束、后轮前束的数值都发生了变化，但肉眼无法判断数值的偏差。事实上，这些偏离角决定了车辆的转向和驾驶性能。正确的四轮定位可以保证车辆的直线性和操纵性，传递车辆的转向性能，保证转向系统的恢复，避免轴承因受力不当而损坏，提升精度。还能保证轮胎与地面紧密连接，减少不当的轮胎磨损和啃食，保证转弯时的稳定性。车轮定位与悬架系统部件的角度有关。车轮以悬架系统设定的角度与地面接触。要充分利用胎面花纹保持车轮与地面垂直。这些角度可以使轮胎寿命达到最长，车辆的稳定性和转向操纵性最好。没有这个偏转角，保持轮胎垂直于地面会降低车辆的操控性能，车辆转弯时会感觉方向沉重，灵敏度降低。因此，只有车辆的定位数据准确，其操纵性能和稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长。
四轮定位是非常必要的，换句话说，能开车，把车开好是一门技术，所以懂得修车也算是一门学问。
在今天的中国，能开自己的车已经很多了。车的概念基本上能跑，就不用修了，让他们自己修车就跟让他们去医院看病或者面对推销员一样恶心。维修工有他们的职业道德。在不需要维修的地方，他们不会骗车主去修。一些车主不相信维修行业的主要原因是不愿意把车交给小修理厂，愿意花更多的钱去特约服务站保养自己的车。
没有碰撞的新车90%的跑偏都是轮胎造成的。汽车前轮轮胎最好用同一个品牌的花纹，同时更换，因为这样可以保证不会因为轮胎造成跑偏。即使更换了新轮胎，也仍然有可能是轮胎本身有锥度导致车子跑偏。没有其他事情让你觉得车跑偏了。调车的时候，侧风会让车跑偏，路的一边开会让车跑偏，一边胎压低会让车跑偏。
(C)使用公众常用的专业仪器
常用的有公司的VAG1551和VAG1552。
常见地址码:
01发动机电气系统
自动变速器电气系统
03制动系统
15气囊电气系统
17仪表电气系统
19数据总线
25防盗系统
功能代码:
01查询控制单元类型
02查询故障记忆
03执行部件诊断
04基本设置
05清除故障记忆
06结束输出
07控制单元编码
08读取测量数据块
10匹配自适应
(四)汽车维修技术综述
1，捷达GIF水温高。
故障现象:一辆2004款捷达车，水温指示达到130摄氏度时报警，有时熄火后无法启动汽车(起动机无反应)，有时车停稳后水温表指示正常。
故障诊断:一般捷达车水温显示异常的诊断步骤:
(1)连接诊断仪，检查水温值(01-08-001)是否与水温表显示的相同。
①可以，检查发动机冷却散热部件(包括风扇工作状况、冷却液液位、双温开关、恒温水泵等。).
②不是，检查水温传感器和组合仪表(水温传感器主要检查信号是否不准，连接线是否断线、短路、接地)。
(2)如果上述问题没有解决，则需要检查发动机工况、燃油质量和气缸体水套。
当VAG1552显示的数据为97.5摄氏度时，风扇开始工作，上下水管温度相同，但水温表的指示为130摄氏度，报警灯闪烁。说明车子虚惊一场，怀疑是水温传感器信号漂移严重。换了一个好的后发现车辆无法启动，起动机处没有磁线圈的“咔哒”声，电池充满电。车辆未停稳时，打开点火开关，但水温计的指针上下浮动，确定水温传感器电路异常。如果捷达车水温传感器地线接触不良，容易出现水温指示偏高(有些车晚上用远光灯，特别是风扇工作时，水温还是会攀升)，所以先检查地线，发现变速器和车身之间的地线松动，这个地线也是起动机等部件的地线。因此，紧固后汽车可以启动，水温指示正常，故障排除。
注意:捷达车很多水温故障(虚高)都是由于接地不良和氧化造成的。所以保养时要特别注意:①车身和发动机②车身和电池负极③电池本身负极氧化。
2.宝来汽车手动变速箱(1.6L)
故障症状:怠速运转平稳，加速正常，挂档时有点耸肩。
故障诊断:用VAG1551读取故障代码。无故障数据流正常，测量的燃油压力正常。清洁节流阀，然后对节流阀进行基本设置(步骤01-10-00-04-060)，然后进行试运行。故障现象仍未消除。然后把火花塞拧开，发现气缸火花塞有点黑。更换一套火花塞并没有消除故障。最后，更换了3缸高压线，排除了故障。
三、汽车实践的总结
在整个实习期间，我不仅进一步了解和掌握了汽车发动机和底盘的结构和功能，还学会了如何使用许多专用工具。通过和师傅们学习讨论关于汽车的知识，我学到了很多在学校里学不到的东西，对汽车行业有了进一步的了解。因为我们在企业里学到了很多企业文化和管理制度，不仅在自己的专业上有了突破，也学到了很多企业管理的知识。总的来说，我成功地完成了这次实习，这对我今后的工作起着非常重要的作用。
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