如何又快又好的处理积碳，如何最大程度的避免积碳。

碳是什么？积碳是由于发动机内燃油的不完全燃烧或燃油中成分的不完全燃烧，从而形成积碳。这些积碳会在高温下烧结，适当的堆积在喷油器、节气门和回路管路中。什么情况下会出现积碳？1.当车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶(10分钟内)、长时间运行局部加热器时，喷入气缸的燃油燃烧不充分，使积碳加剧。2.低清洁度劣质燃油含有大量杂质，是积碳的主要成分，燃烧不充分，加剧了积碳的发生。3.当用于隔离机油和燃油的密封件(如活塞环、密封圈和气缸垫)老化或磨损时，机油和汽油也会使燃烧室变暗。机油进入燃烧室离积碳还远吗？如何判断发动机积碳？1.按时保养的时候，空调即使过了一段时间也很难启动。除了电池电量不足和起动机故障，很可能是发动机积碳过多造成的。2.怠速不稳，转速表不稳，还伴有奇怪的抖动噪音。3.气缸爆震，低速加速时会发出异响。这会造成燃烧室非常严重的积碳。4.加速乏力，超车费力，油耗飙升，车比以前更肉了，油耗比正常高。如何清理积碳？1.清洁节气门和进气口:用化油器清洁剂喷洒节气门和进气口并擦洗。这个方法很不完整，但是在修理厂很容易做到。2.使用“吊瓶”:将压力雾化的清洗剂加入瓶中，将清洗剂加入进气口，利用发动机的高转速将清除的积碳吹出发动机。但是如果积碳非常严重，可能会损坏燃烧室。3.使用“清洗剂”:将清洗剂加入机器中，由机器在压力下喷入燃烧室，使清洗剂与积碳反应溶解，取出废液。但在积碳严重的情况下，可能会损坏燃烧室。4.使用燃油添加剂:长期使用清洁燃油添加剂可以减少积碳，但不能完全避免。应注意所用清洗剂的质量和性能。5.使用分解清洗:如果车辆积碳严重，分解清洗是清理积碳最有效的方法。但是这种方法比较麻烦，而且价格昂贵，需要拆下进气歧管、发动机罩等部件进行清洗。如何减少积碳？避免长时间怠速，选择有自动泊车功能的车可以减少积碳的形成。此外，涡轮增压汽车在爬坡或高速行驶后，应怠速运转10分钟后再关闭发动机。每20000-40000公里清洁进气系统，不分解。高速时提高发动机转速，进气量会增加，这也可以帮助洗去一部分积碳。但积碳不可能为零，燃烧也比较充分。它只是起到减缓积碳过程的作用，不需要刻意跑高速清洗。