比亚迪唐dm油门拆解

8月16日,2021唐家以网络直播的形式正式上线。新车推出6款车型,分别为燃油版、插电版、纯电动* * *,指导价区间为165800元-314800元。

此外,2021唐还推出了两项无忧购车政策、五项智联在线服务等定制购车特权。(详情请咨询当地经销商)

自第二代比亚迪唐上市以来,其设计、技术、软实力、硬实力均得到市场认可。到目前为止,比亚迪唐已经赢得了超过265,438+0万消费者的信任。

虽然2021唐是第二代唐的中期改款车型,但是经过分析,车轮哥发现其升级程度和丰富程度不亚于一代。

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大师手笔,唐颜值的进化令人惊叹。

自从奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Eiger)加入比亚迪后,比亚迪的产品整体设计有了很大的提升。第二代唐出现后,其霸气的龙脸设计不仅让整车更具辨识度,也让很多消费者改变了对比亚迪的刻板印象。

2021唐作为中期改款车型,延续了现款唐的整车设计,但进行了微调。可见比亚迪能给唐的外观设计打高分。

对于二代唐的内饰,谷哥认为科技感很强。14.6英寸悬浮式大屏和12.3英寸全液晶仪表盘非常抢眼,但似乎由于科技感太强,其略显简约的内饰设计总感觉有点缺乏温度。

所以对于2021唐的内饰,比亚迪交给了前奔驰内饰设计师Michele领衔打造。从官图来看,车内科技感明显增强,12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式大屏十分抢眼。让顾哥惊喜的是,2021唐在营造室内氛围方面有着独特的表达技巧。

用料方面,唐朝2021款大面积采用了奥斯威辛的高级麂皮面料,手感细腻柔软;真皮龙鳞豪华座椅采用顶级冲压工艺,前排座椅还提供可伸缩搁腿设计。设计方面,龙须饰条、多功能D型运动方向盘、龙息矩阵出风口、独特的赭色内饰,不遗余力地用极高的温度表达豪华体验,倾注更多的感情。

值得一提的是,中控面板内置了DiLink?3.0智能联网系统也进行了升级,采用了全新的UI设计,构建了更具交互性和人性化的操作逻辑。内饰可以说是彻底改变了。

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配备全新黑科技,不再是“公路坦克”

在智能领域,2021唐也进行了非常明显的升级。其中,2021唐燃油版搭载了3D全息透明影像系统、千里眼模式、快递模式、全场景智能灯光调节系统等11黑科技;2021唐DM还有超级阵营模式、狂暴模式等六大黑科技。2021唐EV加华为唐DM。希卡尔、迪特雷纳?蔻驰模式和超级安全的boost快充三大黑科技。

另外,在安全方面,2021唐继承了比亚迪的安全理念。在中保研究院、中汽研究院“双认证”的基础上,配备“超级生化”模式和智能除菌氧吧模式,除菌净化一步到位。

鲁哥认为,2021唐实现了从“公路坦克”到“智能健康生态座舱”的进阶,从主被动“双安全”到呼吸安全。

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极限动力+豪车底盘才是最关键的竞争力。

2018年,比亚迪全面进入“造车新时代”,技术水平达到国际豪华车标准。对于唐二代来说,最让谷哥印象深刻的是它的4.5s动力输出。

新车完美诠释了比亚迪对动力和极致操控的追求。2021唐EV搭载超级智能电动四驱和比亚迪最新刀锋电池,带来百公里加速仅4.4s的升级性能;2021唐DM基于最新的DM-p技术,百公里加速仅为4.3s,技术再次被突破。

除了极致性能,2021唐DM实现了800km以上的综合续航,2021唐EV?达到了纯续航565km的NEDC综合工况,为消费者的出行生活提供了更多可能。此外,2021唐还配备了主底盘调校和FSD可变阻尼悬架,操控性和安全性都有了很大的提升。

综合来看,2021唐最重要的升级在内饰、配置和动力。这三个方面的升级幅度和丰富度都很高,升级堪比换代。

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谁能拿旗舰机型的气场?

以目前的市场来看,要找到一款定位与2021唐车型相似的车型恐怕有点难。唐涵盖传统燃油车和插电式混动,选择丰富,价格覆盖面广。从早期的654.38+0.6万到早期的30万都有对应的车型。

单独来看,按照价格来看,2021唐燃油版的主要竞争对手无疑是WEY?VV6、克林02等自主高端品牌的紧凑型SUV,但在车身尺寸上,2021车型与之完全错开,主要竞争对手是传祺GS8等中型SUV。

2021唐作为比亚迪的旗舰车型,代表了比亚迪制造的最高水平,质量、技术、性能都达到了与豪华车相当的水平,尤其是2021唐DM,其产品竞争力已经领先了众多竞争对手,未来很可能会蚕食部分豪华车的市场份额。综合来看,2021唐的产品优势还是很明显的。

在设计大师和“刀锋电池”的加持下,2021唐整体竞争力显著增强,有望成为比亚迪新的增长点。关键是2021唐的价格和现款基本持平,相信未来车市的竞争会更加激烈。

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