VVT引擎是什么意思?

可变气门正时

(VVT,可变气门正时)是一项用于汽车活塞发动机的技术。VVT技术可以调整发动机进排气系统(部分或全部)的重叠时间和正时,降低油耗,提高效率。

曲轴通过正时皮带、齿轮或链条驱动凸轮轴。凸轮轴上凸轮的轮廓和位置通常针对特定的发动机转速进行优化,这通常会降低发动机在低速时的扭矩和高速时的功率。VVT技术可以使它根据发动机的工作条件而变化,提高发动机的效率和功率。

扩展数据

vvt的发展历程:

20世纪50年代末,意大利菲亚特首先获得汽车可变气门正时和升程专利,并于1980年推出阿尔法罗密欧Spider 2.0L(美国专利4231330),这是最早采用可变气门技术发动机的汽车。1975年,通用发明了可变气门头专利技术,以减少汽车尾气污染,但并未投入实际使用。

机械VVT系统可以提前或推迟进气门和排气门的正时。像本田这样的其他VTEC技术可以在不同的发动机转速下在两组凸轮之间切换。1991年,克莱姆森大学发明了更先进的进排气门连续可变气门正时并获得专利。之后,宝马汽车公司和该校机械系成为了紧密的合作伙伴。