我的车已经跑了两万多公里了。我应该清理积碳吗？你用什么来清洁？

如果车辆长期在市区使用，建议每2万公里清洗一次喷油器和进气口，每65，438+0万公里清洗一次电子节气门体。如果车辆路况非常好，长时间高速行驶，清洗周期可以延长。

积碳的诊断方法:

第一，拆下油门可以清楚的看到积碳的程度。

二、拆卸法:即把发动机拆开，检查是否有积碳。这很直观，但是费时费力，而且每次拆卸任何部件，都会或多或少的影响其性能，缩短其使用寿命。

内窥镜检查:取下火花塞或燃油喷嘴，用内窥镜观察气门积碳程度。这种方法很方便，但是内窥镜的成本也不小，在维修中的用途也不是很广，所以并不是所有的维修企业都配备这种设备。

清除这些汽车积碳，可以通过以下方法达到清理汽车积碳的目的，从而使汽车的寿命更长。

1.经常维护和清洁易积碳的部件。

二、尽量使用高标号汽油，因为清洁度高的汽油积碳的倾向相对较小，高标号汽油的辛烷值相对高于低标号汽油，燃烧完全、清洁，所以积碳的可能性相对低很多。

第三，可以使用一些品牌口碑好，售后服务完善或者汽车厂家指定的汽油添加剂。

第四，提高速度，换挡，高速行驶，其实就是在用大量的进气冲刷进气口，防止和减少积碳的沉积，提高汽车的动力。一般建议换挡转速在2500转到3000转。

五、经常空转运动，容易形成积碳，而进气量不足会引起和促进积碳的沉积。对于涡轮增压发动机来说，积碳的可能性比普通自然吸气车高，所以注意高速行驶或爬坡后不要立即停止发动机，应怠速10分钟左右，避免积碳。