试驾传祺M8大师系列，能否取国内高端MPV的顶梁柱之名？
除了合资阵营中的别克GL8，广汽传祺M8在国产阵营中是一柱擎天。
但是，居安思危更重要。
随着别克等品牌的MPV向更高层次迈进，作为自主高端MPV的代表，广汽传祺M8自然需要加倍努力。
不久前，全新一代传祺M8上市，这款升级后的自主高端MPV在设计和舒适性上也展现了很多新的东西。
同时，传祺M8家族也希望朝着更加高端和细分的方向努力。
由此，新一代传祺M8特级大师系列应运而生，广汽传祺也为其提供了双擎动力。
前不久我们也拿到了这款新车，体验了全新一代传祺M8 Grand Master系列双擎车型。
至于体验，就不多说了，直接开始。
东方美学是新车带来的第一个惊喜。
在过去，埃尔法几乎是MPV阵营的风向标。
很多高端MPV车型的设计都是为了向Erffa靠拢。
的确，模仿Erffa是提升气质的好方法，但可能会造成这个细分市场的同质化。
当广汽传祺打造全新一代传祺M8乃至大师系列时，其实设计师们都在努力思考如何从设计层面体现中国MPV的精髓。
中国元素是最直接的答案。
所以当我们看到传祺M8大师系列的车时，它的外观就吸引了我们。
新车外观以岭南舞狮传统文化为灵感，设计了中华舞狮雄壮的前脸。
其实从审美的角度来说，我们还是需要适应这种新的设计。毕竟在以往的MPV车型中，很少有这样的具象符号。
当然，看到习惯之后，无论是细节设计还是整体的姿态结构，其实都是比较和谐的一类，尤其是配合前后的led照明，会给人一种对称细致的感觉。
另一个与车头车尾相呼应的设计细节，以及镀铬饰条上的“大师”二字，再次彰显了这款车的独特身份。
需要说的是，与很多以“国风”为主的汽车不同，传祺M8一代宗师系列的“国风”并不是泛泛而谈，而是具有明显的地域性和方向性特征，通过以小见大的形式发现了中国美学在汽车行业的存在。
这种存在感在车上也是存在的。
和外观一样，传祺M8大师系列的内饰设计也有明显的、有方向性的国风元素。
根据官方介绍，这款车采用了云山珠水的内饰，灵感来源于云山的翡翠和流水的珍珠。《云山白鹭》的山水画也表现出一定的人文气息。
这种室内设计其实并不“宏大”。
比起气势磅礴，我其实更喜欢这种“灵动”的点缀。
比如大屏上部装饰板上的曲线设计。
比如这个160节的水晶手柄，可旋转的干坤板。
再比如U型水晶设计，前排座椅的靠背区域位于第二排小桌子上。
少了厚重的感觉，却多了一份灵巧精致的味道，给人很好的新鲜感。
此外，值得一提的是，这款车配备了香氛系统，以二十四节气为主题，融入了众多中医元素，带来的“国奢”也变得立体起来。
科技的赋能，MPV的豪华体验就这样被提前了。
在上个时代，让一辆MPV变得更豪华并不难。
大空间、舒适的座椅，再加上电动侧滑门、电动座椅调节等一些仪式化的电动配置，就能让一辆MPV进入高端行列。
但是今天，智能技术已经成为汽车发展的主流趋势。很显然，对于MPV车型来说，如果想让它更豪华，就必须思考如何将科技与传统相结合，这样才能真正为体验赋能。
首先说一下传祺M8大师系列的传统设计。
第二排，传祺M8大师系列没有让我们失望。
宽大的人体工程学设计，半苯胺座椅面料，宽大的独立扶手和腿托...
这些元素给人一上车就想睡觉的感觉。
当然，它确实支持“上车就睡着”的操作。
坐进去之后，我们可以一键开启SPA模式。这时座椅会自动调整到半躺姿势，香味系统也会散发出柔和的中药香味，给人一种非常舒缓的状态。
原则上，这种一键SPA模式是科技辅助奢华的体现。毕竟这背后需要复杂的控制逻辑和控制系统。
但是，这里需要指出一个小细节。
传祺M8大师系列第二排座椅电动调节和自动调节范围大，可以让大部分参加试驾的朋友尽可能找到舒适放松的姿势。但不具备侧滑功能，第二排座椅间距也不是很大，进出第三排会不太舒服。
此外，该车还在第二排顶端，配备了大屏幕。
这种屏幕的玩法可以说是丰富多样:带着孩子或者朋友外出，它的天花板屏幕配合第二排的头枕音响系统，可以让车成为“移动电影院”。
出差时，这款屏幕还支持移动办公、移动会议等功能，可以说很适合宜家。
除了骑行之外，传祺M8大师系列针对的是驾驶者，它也用科技打造了足够便捷的体验。
驾驶时，广汽自主研发的ADiGO4.0智能驾驶舱会给人一种“灵动”的感觉。
因为除了双屏显示带来的丰富信息外，其四音智能语音控制还可以帮助驾驶员在驾驶时尽可能做到“不用手说话”。
比如整个试驾过程中，我在调空调的时候，几乎都是用语音控制，没有用手干预。
至于智能驾驶辅助系统，这款车给我的感觉很接近新动力品牌智能纯电动车。
无论是跟车性能、车道保持性能，还是屏幕上智能驾驶分区显示的信息，其实都能给人一种安心感，在高速行驶的时候，也可以放心地把车辆交给这套智能驾驶系统。
而且在相关辅助功能方面，由于这款MPV比较长，如果使用传统的内后视镜，视线会比较窄。所以广汽传祺还为其配备了一套流媒体显示后视镜，在清晰度和延时方面都非常不错。
当然，如果这款车能增加HUD抬头显示，相信驾驶的便利性会更好。
论机械品质，这款MPV还是“大师”吗？
传祺M8大师系列从外观设计到内部舒适性甚至智能科技带来的便利性，整体表现还是不错的，符合我对现代豪华MPV的想法。
那么以车辆的核心性能来说，这款车的综合实力如何？
先说动机。
这一次，我们试驾的车型配备了丰田的THS混合动力系统，但发动机仍然是广汽自己的巨浪2.0T发动机。
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