冷车加油受挫的原因是什么？

汽车受挫的原因有很多。有发动机故障。还有变速箱故障，尤其是自动变速箱。老车辆上坡或急加速时经常会磕磕碰碰，不像老车辆问题大。

如果是发动机故障，我们其实可以做出很好的判断。我们可以在开始之前判断故障在哪里。看看怠速是否稳定，慢加速和快加速发动机有没有顿挫。如果有加速不畅，应该是发动机故障。如果发动机没问题，可能是变速箱故障。

一般来说，发动机故障比较多。分析原因。

1，空气滤清器堵塞或被水打湿，进气不足，混合气过浓，导致加速不畅。

节气门积碳过多也是发动机受挫的重要原因。

2、油路故障。燃油泄漏(比如油管接头泄漏，导致泄压，这种情况下高速最明显)。喷油器喷射不良是以水滴的形式，导致燃烧不完全，加速不良。

3.电路故障。

一般来说，火花塞工作不好，积碳太多，间隙过大或过小，缸线漏气，点火线圈电阻过大，导致火花微弱。

不正确的电点火，主要是正时皮带或链条磨损，导致点火太晚。

4、机械故障。这种情况通常是由于气缸压力低造成的。例如，气门关闭不严密或气门间隙太小。气缸套和活塞之间的间隙过大，活塞环过度磨损等。

此外，油质也会导致车辆磕磕绊绊。驾驶操作，尤其是爬坡，也会受挫。

本文主要介绍汽油车，柴油发动机故障点较多，不赘述。而且变速箱故障形容也不为过。

最好去维修店用诊断仪检查故障码。如果没有故障码，应该问题不大。只需检查空气过滤器或节气门或火花塞。如果没有问题，应该是驾驶问题。