Rx7油门

作为马自达最经典的作品之一,RX-7我们已经听得太多了。但每次提起它,RX-7迷人的外观和出色的性能总是让粉丝们兴奋不已。虽然已经停产多年,但牢牢嵌入其中的转子情怀依然吸引着粉丝的追捧。

虽然转子发动机容易出故障,后期维护成本高,但一直被人们所诟病。不过,真正吸引人的是13B-REW发动机在涡轮的帮助下可以产生260马力的最大马力。即使把这样一个动态参数放在当下,也不可小觑。更重要的是,它还拥有一双性感的身体线条和迷人的外表。

原涡轮换成博格华纳S400SX?67mm大涡轮,涡轮升级后必须有更强的冷却系统匹配,才能让车的性能处于最佳状态,GReddy?32R中冷器,Koyo散热器,Mocal机油冷却器* * *共同组成了这款RX-7的冷却系统,虽然不是最强的,但是满足这款RX-7的冷却需求应该不成问题。

此外,改装团队还对点火线圈、进/排气、供油、传动系统等进行了改造。在AEM?无限?在ECU的管理下,功率提升到最大740马力,平时走在街上输出400马力左右,相比原厂的260匹还是蛮大的。当然,改装不仅仅是堆砌零件。只有在改装团队良好的调校和平衡下,汽车才能发挥出最佳的作用。

性能提升后,外观和操控性也有所升级。FEED的前保险杠、碳纤维侧裙和定制的碳纤维后扩散器构成了这款RX-7的基本结构,re?Amemiya?GT?II尾,AD9罩和APR?在GT3后视镜等部件的点缀下,整车更加霸气,原有的尾灯也换成了LED样式,多了几分现代感。

轮圈是经典的Volk?赛车?TE37SL,黑边更符合这款RX-7的气质。数据为前置18x10J/后置18x110J,匹配前置255/35R18,后置295/30R65438+。尼奥娃?AD08R轮胎。通过轮辋,一套Brembo也是黑色的?GT刹车套件,巨大的刹车盘填补了轮圈缝隙,性能爆棚。

进入驾驶舱,完全装扮成赛车。各种仪器开机最让人血脉膨胀,但要说最能体现其强大性能的,还得数佩戴施罗德六点式安全带的新娘。威驰?III赛车座椅和12点式防滚架,而毛皮制成的OMP方向盘看起来更加不可抗拒。

毫无疑问,RX-7的可塑性相当高。这辆740马力的RX-7无论是性能还是外观都相当可观。而你,喜欢这个RX-7吗?

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