检修节流阀
再次检查制动系统时，发现其前轮刹车片即将达到磨损极限位置。所以师傅给车主的保养建议是:更换空滤和空调滤芯，更换前轮刹车片，清洗油门。
看了师傅清洗和配油门后，车主说他也是学这个技术的。让我们简单看一下。如下图，计价器显示里程，刚好4万多公里。
如下图所示，这是一个空调滤芯，里面含有大量灰尘、树叶等杂质，空气滤芯也是如此。接触地面的时候灰尘很多，对进气产生了很大的影响。
所以，如果我们的车友发现空调的出风量变小了，很有可能的一个原因就是空调滤网太脏了，而最需要检查的就是空调滤网，但是我们总是倾向于忽视它。
如下图所示，这是拆下来的旧刹车片。如绿色区域所示，这两个小铁片是刹车片的警示片。当刹车片的厚度低于这个小铁片的厚度时，踩刹车会有尖锐的咯吱声提醒我们更换刹车片。
虽然此时刹车盘还没有蹭到两个报警盘，但是速度很快，刹车片略有偏心。另外两个刹车片的厚度已经很薄了，这次应该更换了。
如下图所示，这是更换刹车片的情况。师傅说这种刹车片最容易换，把箭头位置和下部的两根铁条去掉就行了。
如下图所示，这辆丰田的油门已经很脏了。如果我们在发动机怠速时轻踩油门，说明油门脏了，会影响发动机的油耗。
如下图橙色箭头所示，节气门边缘的黑色油泥很大一部分来自于油汽和外界灰尘的结合，一部分来自于发动机气缸燃烧后的废气，有一定的粘性，用专用清洗剂很容易清洗。
如绿色箭头所示，这些灰色的是灰尘，也就是说空气滤芯太脏，对空气的过滤效果不好，导致大量灰尘进入进气口。
因为它的油门上有两根水管，拆卸起来有点不方便，所以师傅决定在车上清洗。如下图，这是油门后面的情况，箭头所示的位置比较脏。
很快，师傅清洗安装了油门，需要匹配油门。师傅的操作方法也很简单，一个是关掉点火开关，一个是打开发动机舱的大保险盒，找到电喷和ETCS保险拔掉，一分钟后放回去，怠速学习就OK了。
如下图橙色箭头所示，保险丝盒背面的位置表示有三个备用保险丝和一个保险丝夹，分别对应绿色箭头所示的保险丝和继电器。
最后师傅启动发动机，怠速平稳运行，踩油门不卡，油门清洗匹配成功。同时师傅踩了几下刹车，让刹车片和刹车盘充分结合。车友对这个维修案例有一个简单的了解。欢迎关注微信微信官方账号“维修工小吴”
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