如何找到汽车的点火时间？

火花塞的保养:火花塞间隙处应无积碳，无电极烧损和白瓷开裂，必要时l更换；电极间隙应调整到0.7-0.8毫米；拆卸火花塞时，要防止杂物掉入火花塞孔内，以免损坏气门、气门座和气缸盖。安装时，检查火花塞槽内有无异物；火花塞不能拧得太紧(一般拧紧力矩为20Nm)，以防损坏密封垫；正常情况下，火花塞的使用寿命为654.38+0.5万公里，届时应该更换。分电器维护分电器应定期除尘，保持清洁，并检查分电器有无裂纹；接触面是否良好；检查断路器弹簧的弹性和分配器凸轮的磨损情况。铂触点应保持平整，间隙为0.40 mm，如发现凹坑，应研磨或更换。分电器轴的润滑毡应注入适量润滑油，以润滑分电器轴孔；高压线的外表应保持清洁和干燥，以确保点火装置的良好导电性。如有必要，拔出分配器的高压线，清洁端子并进行检查。如果末端有任何缺陷，不能通过剪短它们来解决，而是应该更新电线。维修后重新安装点火正时检测分电器时，需要调整点火正时，以保证点火正时的准确性。调整时，通过变速器壳上的观察窗将发动机第一缸的活塞置于上止点，使凸轮轴齿带轮上的标记与气缸盖上的标记对齐，使机油泵轴驱动端的扁平矩形块的长边方向与曲轴方向一致，中间轴和分电器驱动轴上的缺口与曲轴方向平行；分电器上点火头的方向正好是分电器外壳上的标记，然后安装分电器，进行必要的点火正时调整。点火线圈电阻检测一般点火线圈故障很少，启动时才达到满负荷工作状态。注意其表面清洁干燥，防止渗漏。测试时，取下点火线圈上的所有导线，将电阻表接在正负极之间，测量其一次电阻额定值为0.5-0.76ω(无触点)，1.7-2.1ω(有触点)；二次电阻的额定值为2.4-3.5kω(无触点)和7.0-12kω(有触点)。如果不符合上述标准或中央插孔周围有裂纹，则应进行更新。蓄电池的液位检测和维护应使用热水清洗蓄电池表面，疏通气孔。液位应高于极板10-15毫米。如果液位过低，应及时加满蒸馏水。测量酸密度时，可用比重计，流量为1.12；半充1.20；满电1.28；测量电压时，应在负载下进行。如果负载电流为110A，最小电压应在5-10秒内保持在9.6V。如果电池容量不足，应及时充电。\ r \燃料必须清洁。如果燃油不干净，会加速电动燃油泵的磨损，降低供油压力，电动燃油泵很快就会报废。燃油不干净容易造成燃油滤清器和燃油喷嘴堵塞，使混合气过稀，降低供油压力，不能及时供给足够的燃油，使燃油喷嘴喷出的燃油不畅，降低汽车的使用性能。有汽油喷射系统的发动机一定要及时补充，电动燃油泵要随时供给足够的高压油，保证喷射系统稳定的工作油压。大量多余的燃油通过压力调节器流回燃油箱。大多数电动燃油泵安装在油箱中，浸在油中，以降低噪音，冷却油泵电机，减少空气阻力。如果油箱油位过低，没有及时补充燃油，油泵噪音大，温度高，气阻增大，从而影响电动燃油泵和发动机的工作性能。应按规定使用油的质量和品牌。只有无铅高级汽油才能用于装有催化转换器和氧传感器的汽车。如果使用含铅汽油，汽车行驶480Km时，尾气催化转化器(三元催化器)会失效，氧传感器也会失效。应该定期换油。齿轮油必须按规定的品牌和规格使用，不同品牌的润滑油不能混用，以免油品变质，胶质增加，从而使变速器和离合器工作不正常或不工作。当点火开关打开时，不要断开电气设备。只要点火开关打开，12V电气工作装置就不能断开。因为大部分电控汽车和电子设备都是由电磁线圈组成的，当电路断开时，线圈的自感会产生瞬时高压(5000-10000v)，损坏电脑或传感器。定期清洗电控燃油喷射汽车发动机的燃油系统和进气系统。燃油喷射系统对燃油压力和喷雾有很高的要求，以保证及时准确的供油和充分燃烧。如果燃油喷射系统不清洁，会造成油路堵塞或阻塞，气门不能正常关闭，喷油雾化不良，供油压力下降，供油不足，发动机性能下降。这时可以用专用燃油喷射系统清洗剂清洗燃油系统中的燃油胶质和污垢。定期清洗可以保证汽车发动机的稳定性，快速恢复汽车良好的工作性能。