汽车火花塞积碳是什么原因？

为什么会产生积碳？这是因为燃油本身含有胶体、杂质、灰尘、水分等。，并且随着时间的推移在燃料箱和进油管中形成诸如油泥的沉积物；其次，汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化聚合反应，形成胶浆和树脂状粘稠物质，滞留在燃油喷嘴、进气门等部位，沉积物在燃烧时会变成坚硬的积碳。

另外，堵车经常使汽车低速空转，会加剧积碳和沉积物的形成和加重。如果积碳不及时清理，积碳和沉积物会堵塞喷油器的针阀和阀孔，导致进气门关闭不整齐，气缸压力下降，甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增加，尾气排放恶化。活塞顶和气缸盖上的积碳容易造成燃烧室局部过热和汽油预热导致发动机爆震。这些故障会缩短发动机的使用寿命。

如何判断汽车有机碳？当汽车出现以下情况时，可以判断汽车积碳比较严重:

1，冷车反复点火不容易启动，热的时候很正常；

2、发动机怠速不稳，转速忽高忽低；

3、驾驶感觉无力、闷热，尤其是超车时，提速反应慢，与新车差别很大；

4.汽车尾气刺鼻，排放超标；

5.汽车的油耗比以前增加了很多。

汽车积碳怎么清理？

常用的方法有:拆洗、洗瓶、燃油添加剂。

1，拆卸和清洗

这种方法很直接粗暴，但一般都是送到4s店。发动机的拆卸比较复杂。无论每次拆卸什么零件，其性能都会或多或少受到影响。需要请专业的师傅来拆解。拆洗可以直接看到发动机内的积碳，清洗会更干净。但是成本会比较高，也需要技术。

2、输液袋或输液瓶的清洗

这种方法也比较常见。当清洗剂排入进气口时，积碳被稀释软化成浆状，然后燃烧排出气缸。一般的清洗对象包括进气口、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等。，但效果不如拆洗直接明显。

3.燃料添加剂

添加剂的主要作用是钻入表面活性强的积碳的孔隙中，破坏其结构，将这些积碳从金属表面逐渐溶解，然后与燃料在高温下燃烧，再通过废气排出。有效的燃油添加剂，如PNF原液，无腐蚀性，不会堵塞三元，安全性高。