这辆车正在接受年审。尾气排放检测有什么需要注意的吗？

在车辆年检时，一些私家车主会遇到尾气排放检测不合格的情况，车主会觉得很无辜。一个普遍的说法是，车是国产的，油是国产的，尾气不合格。为什么让业主背这个锅？

说到尾气排放检测不合格，主要有两种情况。一个是因为烧机油导致尾气排放不合格，一个是尾气中的有害气体超过了标准中的限值，导致排放不合格。

如果车主朋友们在平时的驾驶和保养中能多注意以下几点，就能有效防止尾气不达标。我们来看看吧！

1.使用合格的汽油。

我国汽油质量参差不齐，一些无良商家为了追求更多的利润，在汽油中掺入了很多东西，比如水、柴油、乙醚、甲醇超标等。如何简单判断油品质量？

看:汽油颜色，尾气颜色，挥发性。

质量好的汽油颜色为淡黄色，看起来清澈明亮，表面无漂浮物，中间无悬浮物，底部无沉淀物。汽油颜色越深，质量越差。

尾气颜色比平时深或白，说明油质不好。

取少量汽油，放在空中。如果挥发性好，油品相对更好。

气味:汽油的味道，尾气的味道。

好汽油没有刺鼻气味。如果有刺鼻的气味，说明汽油中的硫含量超标。

合格的汽油燃烧后，排出的尾气没有难闻的气味，气味也说明油品不好。

摸:粘不粘？

合格汽油不粘。蘸一点汽油，用食指和拇指轻轻摩擦。如果像机油一样有黏黏的感觉，说明机油不好。

比率:燃油经济性

好的汽油能多开几英里，平时多跑几个加油站，比较一下，最后选择好一点的。

使用劣质汽油不仅会造成发动机积碳，还会损坏三元催化器，降低三元催化器的效率，甚至失效。

2.定期保养，选择质量较好的机油。

机油使用不当会直接加速活塞环的老化和气缸活塞的磨损，导致机油燃烧。

所以要根据使用说明书，选择适合这款车的机油，粘度要适中。

另外，冷车油门大也会导致气缸活塞异常磨损。点火后，不要猛踩油门。

3.平时注意检查三元催化器。

三元催化转化器

三元催化转化器是一种汽车尾气后处理装置，能将尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害物质转化为水、二氧化碳等无害物质。

三元催化转化器

如果三元催化器表面有凹痕损坏，可以用脚踢或摇三元催化器。如果能听到里面有物体晃动的声音，说明三元催化器的载体坏了，需要更换。

此外，应定期检查和清洁氧传感器。

4.养成良好的驾驶习惯。

车冷时不要大力踩油门，用怠速适当预热。

以节油模式行驶，不要经常高速行驶，会导致三元催化器过热。

定期保养，机油和机械滤清器必须符合要求，发动机内的积碳要定期清理。

如果经常在恶劣的环境下开车，空气滤清器一定要定期清洗或更换。

综上所述，使用质量好的燃油，定期检查保养，养成良好的驾驶习惯，尾气检测一般是没有问题的。