清除节气门积碳提高汽车动力
节气门积碳的危害
积碳的危害在发动机维修的判断中,燃油和进气系统积碳也是很多常见的故障原因之一。
(1)油门上的积碳改变了油门位置。当发动机怠速运转时,电脑会接收到这个错误信号,计算出错误的供油量,从而增加车辆的油耗。
(2)节气门体积碳会导致加速延迟,怠速不稳。
(3)一方面,气门上的积碳占据进气空间,降低充电效率,直接影响汽车的动力性能;另一方面,干燥的积碳还会吸附可燃混合气中的大量汽油分子,破坏混合气原有的浓度,导致着火、冷启动困难、油耗增加,更严重的积碳还会使气门关闭不严密。
(4)轻度或中度积碳对日常驾驶影响不大,但对怠速工况影响较大。怠速时,节气门开度很小,积碳会进一步减少怠速时的进气量,导致发动机工作不稳定,甚至熄火。此外,动力下降、油耗增加、驱动乏力、排气污染物排放增加等故障,严重时可能导致气门燃烧、过早燃烧或爆缸甚至报废。
节气门碳清洗
油门的清洗很简单,动手能力强的人可以自己动手。油门位于发动机外部,如果上面油泥太多,会导致发动机加速无力。买一罐化油器清洗剂,拆下进气管,露出油门,喷点清洗剂,用聚酯抹布或无纺布擦洗。清洗后的节气门安装后要进行初始化,初始化要通过电脑进行调整。需要准备一条电脑和汽车通讯的连接线和相应的程序。
防止碳沉积的措施
根据厂家说明书,选择适合该型号的汽油,但需要说明的是,汽油标号代表的是汽油的辛烷值,反映的是汽油的抗爆性能。汽油的标号和汽油的质量不可同日而语。建议去信誉好的正规加油站加油。由于原油和炼油技术的原因,以及市场上销售的民用汽油并非优质汽油,汽油组分中含有硫和磷,尤其是烯烃含量高,氧化安定性差。在发动机的内燃过程中,烯烃会被氧化凝结成胶体,与发动机曲轴箱废气和进气中的尘粒聚集在一起,在节气门体和进气歧管中形成积碳。