新能源汽车的发动机如何拆装?
从新能源汽车上拆下发动机的顺序,根据不同类型的新能源汽车略有不同。本文将为您详细介绍。
首先拆下电喷发动机控制单元ECU与传感器执行器之间的连接线,然后拆下空气滤清器,拆下蓄电池接地线,将加热器开关调到加热器位置,打开散热器盖。
其次,拆下冷却液连接口,放出冷却液,用一定的容器收集冷却液。之后拆下油门控制拉链和周围的其他配件,拆下进气歧管电热塞的接线,电源柱的接线和冷却液温度传感器的接线,从机油压力开关上拔下连接线。拆下发动机前支撑架固定螺栓、排气管卡盘连接螺栓、起动电机固定螺栓、起动电机接线、离合器控制钢丝绳。
然后松开支架中的紧固螺栓、发动机左右轴承座橡胶缓冲块中的固定螺栓,拆卸发动机与变速器之间的连接螺栓。之后,将吊索中的螺栓拧入发动机,用吊钩吊起发动机,慢慢吊起。当举升高度达到平台高度时,可以将发动机平移到平台上方,并缓慢下降。在发动机起吊和移动期间,必须平稳进行,以免发动机摆动过大。
由于试验中使用的发动机夹具是事先制作好的,固定支架的高度和位置以及支架的强度都是通过测量试验车的发动机支架来确定的,只有确定的数据信息才提供给提供支架生产夹具的厂家。根据发动机支架在汽车中的位置,将发动机支架安装在台架上,尽可能保证发动机在台架的中央,这样可以提高发动机在试验过程中的运行稳定性。支架安装好后,需要将发动机吊起,落在支架上,然后固定发动机。
安装与发动机相连的半轴。首先将支架固定在半轴的伸出端,保证支架上圆孔的位置与发动机两侧孔的位置一致。然后,拧紧螺栓,根据半轴的长度调整支架的位置。支架固定后,将半轴插入两个圆孔之间,将支架摆臂固定在半轴两端,拧紧螺栓螺母,保证支架的稳定性。
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