如何根据13千公里以上的保养经验养一只大7？
第三次来服务站维修，所有的售后服务人员还是很积极热情的。有问题尽快与客户沟通协调。
关于维护:
当我到达4S店时，售后热情“令人心寒”，然后我开始走流程。
1.预检:该项目由服务顾问检查。检查车内是否有贵重物品；确认外观，检查车有无损伤痕迹、凹痕、镜片裂纹等。需要维修的，当场维修。如果没有修好，双方都会确认已经在了。一个目的:避免维修后乱七八糟的纠纷，然后在预检单上签字确认。受到严密监视。
2.在前台确认维修项目时，服务顾问介绍了“七重关怀，一夏清凉”的活动。忘记清洁油门和燃油系统。毕竟小7只跑了65438+10万多公里，怠速很稳，动力也强，没必要。按照正常保养，换机油机滤，顺便换空气滤清器和空调滤清器。天热了，发动机负荷重，空调用得多，容易早换。此外,“关爱”活动中的免费项目将再次设置。3.把小7交给师傅，开始维护。
4.保养流程:更换空气滤芯-检查发动机舱内的线路、电池等部件是否完好-更换空调滤芯-检查空调系统-检查五油三滤-排空机油更换发动机滤清器-检查底盘和悬挂系统-检查刹车盘-加注机油-清洁发动机舱-检查灯光-完成。
7号机舱的机舱有盖板保护，所以不整齐。但是师傅检查维护有点麻烦，需要拆。
更换空气滤清器滤芯。发动机旁边有一个箱子。只需拧开几个螺丝，更换即可。很简单。学几招，需要的时候就可以自己处理了。
更换空调滤芯
拔出来的旧滤芯很脏！你真的可以改变它。按照750的保养周期，这一块本来是鲍斯17000 km换的，但是肯定脏的等不了。在论坛上看到有的车友还能坚持拉出来吹灰尘。我觉得直接换掉比较好。更换后，师傅也检查了空调系统，工作正常。
每天我跑到工地，车就停在敞开的大坝上。如果我停了很久，我会坐在上面，那叫一个热。请教高手如何快速降温？大师说:
最好不要一上车就开空调，这样对空调不好，制冷效果也不好。你要把所有的窗户都打开3-5分钟，等热风排尽一段时间后再开空调。空调的效果会更好。另外，如果发动机长时间处于重负荷状态，应暂时关闭空调。因为冷空气会下沉，制冷的时候空调最好向上吹，风向档最好选择吹面挡，出风口最好向上调节。另外，到了目的地就关空调也不是一个好习惯。你应该先关空调再关。第一，避免再次启动汽车时电池瞬间带重负荷，影响电池寿命。二是可以减少空调异味的产生。
师傅把架子放在车底，准备把车抬起来，然后放油，换滤芯，检查底盘等等。..
旧机油已经排完了，师傅正在换滤芯。检查前轴、后轮轴和其他底盘零件是否有异常。检查底盘，放下来加油。
4L一桶的5W-30，你得全部喝完。小7就是这个量，不能多加也不能少加。加满后，车旁边有一个油尺。拔出来看看油量是不是越多越好。
检查一下灯。
整个保养过程的照片拍的不详细。这么热的天，最好在服务站休息室吃瓜子，喝茶。个人感觉5000公里保养车还是太频繁了。虽然金杯的保养费用不高，但是我也懒得跑。我问师傅，能不能换个贵一点的机油用久一点？结果师傅说贵的机油不一定适合小七，金杯原装的5W-30也不贵，但是为小七量身定做的配方最适合.....关于保养里程，我看到有坛友说我拖500公里没关系，但我这次拖了1000多公里，车全面检查也没问题。于是我就问师傅，拖可以吗？结果师傅说定期保养肯定是最好的第一。至于拖延保养时间，虽然目前没有影响，但久而久之肯定会损坏发动机，影响车的寿命。就像人不注意自己的身体一样，久而久之，铁一般的身体也会被拖垮。所以这个动作的维护还是要坚持的。保养完了，开了一会儿高速，感觉车轻了很多，加速了很多。这是错觉吗？每次维修后。