车子一踩油门就有一种挫败感。这是油门吗？

首先，这个问题的原因大多是因为油门不干净造成的。只有及时清洗节流阀才能解决问题；还有一种可能是节气门位置传感器或者其他部件异常，造成了这种故障现象。这种情况需要电脑测试人员进行详细检查，并根据问题进行维修。建议车主平时跑长途或高速，清理积碳，让爱车保持最佳状态。

其次，电磁阀损坏是跳闸的重要原因。磕磕绊绊的感觉就像被人在背后踢了一脚。绊脚石分为偶然期和固定期。区别很简单。偶尔意味着没有法律。固定是指达到一定速度或者某一档换到某一档(二档变成三档)，出现固定的速度。虽然带电子油门的发动机有点迟滞，但是如果反应严重滞后，就会出现问题。边肖建议大家维护油路，清洗油门。

此外，怠速时积碳过多。怠速时车身抖动现象一般是发动机、节气门、喷油器积碳造成的，积碳是导致发动机抖动的最大原因。积碳会吸附汽油，导致缸内混合气浓度升高，尤其是冷启动时。注意按时检查油门油路的清洁度。

因为大部分车辆都是依靠发动机提供动力来驱动转向器和制动泵的液压传动系统工作，如果在变速箱内循环的变速箱油中有油泥堵塞阀体内的油路，就会出现回退问题，导致变速箱长时间高温、冲击、打滑等一系列变速箱问题。变速箱会降档让发动机高速运转。当车速升高时，档位开始升档，升档后发动机转速也会降低。相应的就减少了，所以这个时候有明显的挫败感是很正常的。每辆车都有不同程度的挫败感。如果不能把握好换挡时机，挫败感自然会很强。