发动机油门全开,功率、速度、扭矩、摩擦和惯性损失在最高档和最低档。
如果节气门全开,发动机可以达到最高转速,输出最大功率和扭矩。至于实际输出功率和扭矩,就看负载了。高档车和低档车在实际行驶中的区别只是大载荷和小载荷的区别。负载大的发动机动力输出大,负载小的发动机动力输出小。
关于发动机的扭矩,发动机的最大扭矩不是在额定转速下的最大功率条件下,而是在最大功率下。如果负载继续增加,发动机转速将会降低,扭矩将会增加。比如汽车爬高坡时,发动机会发出最大扭矩。
至于汽车驱动轮的扭矩,取决于变速箱的速比。速比大,输出扭矩就大。
另外告诉你一个节能的方法,就是开高档小油门会省油。
补充:我不知道你说的扭矩是发动机扭矩还是驱动轮扭矩,所以无法直接回答你的问题。我只是从发动机负荷特性、扭矩特性以及减速增扭方面来讲解一些基本的专业知识。如果你能理解它,你的问题就解决了。