冬季汽车保养常识
1.及时更换或添加防冻液。冬天室外温度很低,车辆要想正常行驶,必须有足够的防冻液,否则水箱会结冰,车辆会抛锚。防冻液要在MAX和MIX之间,缺了要及时补充。
2.提前换一杯水。冬天用玻璃水清洗前挡风玻璃时,一定要用质量好的玻璃水,以免清洗玻璃时结冰。否则会损坏雨刮器,影响驾驶员视线。
3.检查油是否足够。冬天,汽车正常行驶,机油起着重要的作用。冬天来临之前,一定要仔细检查油表是否在正常范围内。看看你的车是否需要换油?您可以根据保养手册中的里程数更换机油。
如果下大雪,汽车会被厚厚的积雪覆盖。清理前挡风玻璃上的积雪时,注意不要用锋利的工具划伤玻璃,尤其是雨刮器。解冻前不要打开,否则会损坏雨刮器。
5.冬天开车时,不用车也要暖车。让车慢慢走,暖机。不要加油门。由于冬季机油粘度增加,循环缓慢,热车可以保证车辆的机油和防冻液运行到位,减少对车辆的磨损。
6.调整轮胎压力。在寒冷的冬天,尽量保证汽车的轮胎比夏天有更多的空气,因为轮胎容易热胀冷缩。驾驶既舒适又安全。
保养是冬季用车的关键。就像人一样,冬天需要保暖,冬天需要爱车。
冬天用车需要注意什么?
注意:加热系统
暖风系统在冬季能否正常工作,无疑是非常重要的。虽然暖气系统的结构比空调系统简单,但是停一个夏天就会失效。所以入冬前,先试试暖气系统有没有热风,风扇有没有异常,风道有没有通畅。有时候暖风管里的防冻液长时间不流动,冷凝堵塞循环管道。虽然不影响驾驶,但是修起来很麻烦。如果有问题,你必须及时去4S店或修理厂修理。
注意:冷却系统
冬天一定要用防冻液,尤其是北方,大部分时间气温都在零度以下。如果发动机的冷却系统是普通的水,很容易结冰,不利于汽车的启动,几乎会对发动机造成严重的损坏。据统计,冷却系统故障是发动机故障的头号杀手,约占发动机故障总数的60%!因此,冬季使用防冻液可以有效遏制冷却系统结冰事件的发生。所以冬天别忘了检查防冻液。一般来说,建议每两年更换一次防冻液。但是,如果你曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液的更换周期应该更早一些。更换时注意防冻液的颜色。不同的颜色不能混合。
就防冻液的选择而言,冰点越低,防冻液越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等规格。选择的冰点应比该地区最低温度低65438±00℃。
注:喷水系统
即使刮水器喷雾系统的使用在冬季会明显减少,但也不能忽视,尤其是在北方地区。像防冻液,虽然夏天可以用清水和洗洁精水代替,但是这些替代品冬天可能会结冰,所以冬天不能用。在冬季零摄氏度以下的环境中,应更换防冻的冬季玻璃水,或在玻璃水中加入适当比例的酒精,以降低冰点,防止结冰。
注4:车身油漆
建议爱车人士在入冬前给全车来个“美容”。初冬打蜡是保养车漆的好方法,因为入冬后车辆冻擦次数会减少。此外,打蜡后的车身不易受潮,车漆在冬天也不易受冻。
注意:全车灯光。
应全面检查整车照明的工作状态,尽快更换变黑的灯泡。应检查雾灯、制动灯和转向灯的工作状况。冬季早晨雾天能见度低,追尾事故多,所以雾灯和高位刹车灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。
注:电源系统
这里主要说一下电池。电池对低温非常敏感,低温下电池的容量比常温下低很多。现在的电池虽然免维护,但是不需要补充电池电解液,也不需要调整电解液比例。但在寒冷季节到来之前,电池的接线柱也要清洗干净,涂上专用油脂进行保护,这样才能保证可靠启动,延长电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周,应取出电池并存放在较暖和的房间,以防电池损坏。
注意:轮胎
橡胶会因为空气温度的降低而变硬,相对变脆,摩擦系数降低。冬天胎压不能太高,但也不能太低。外界气温低、胎压低、轮胎严重发软都会加速老化。冬季要经常清理胎面花纹中的夹杂物,尽量避免使用多次修补过的轮胎,更换磨损大、品牌花纹不同的轮胎。轮胎内外磨损差别很大。为了保证安全,减少磨损,轮胎要定期进行四轮动平衡,更换轮胎位置。
注意:雨刮器
如果早上发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,不要直接用热水冲洗,这样容易造成车窗爆裂,雨刮器因温度变化而变形。正确的做法是把空气开到热风,吹的方法是前挡风玻璃。雨刮器自然开启时,别忘了给雨刮器喷壶加防冻玻璃水。
注意:挡风玻璃
保持挡风玻璃清洁是安全驾驶的基本条件。冬天要定期擦洗雨刷,下雪天可以清洗挡风玻璃。有条件的话可以更换防冻挡风玻璃,避免冬天结冰。此外,一些挡风玻璃除冰剂可以添加到玻璃水。挡风玻璃结冰时,喷上玻璃水,冰就会融化。不像一般的玻璃水,一结冰就越来越麻烦。
后窗除雾线起着重要的作用。在雨天或雪天驾驶时,后窗玻璃除雾线可以快速去除雾气或冰水,为驾驶者提供良好的后视效果。维修时,车窗玻璃应沿印刷电路方向擦拭,即横向擦拭。如果上下擦,很容易把电阻丝弄断。如果需要检查除雾线是否工作,可以打开后窗除雾开关,看看能否清除后窗上的雾气。如果没有,先检查后窗除雾线的保险丝是否完好。如果保险丝正常,检查后窗玻璃上的印刷电路是否损坏。如果坏了,要送到修理厂修理,或者用干净的布擦去破损部分的水汽和污垢,然后把香烟包装用的锡纸剪成合适的大小,再用锡纸粘贴。
注:底盘
由于大雪和恶劣的天气,有时为了尽快融化冰雪,扫雪人员往往会在路面撒上大量的盐,以加速冰雪的融化。这样,路面就相当于一层酸性液体路面。当汽车行驶在冰雪路面上时,飞驰的轮胎会明显地将含盐量很高的雪水甩到汽车底盘上。如果底盘没有保护好,很容易导致底盘腐蚀生锈。所以在入冬之前,最好花点时间打理一下底盘,防止生锈。为了更好的保护你的爱车。还能延长汽车的使用寿命。
注意:进气系统
当进入寒冷的冬天,汽车可能经常无法启动。除了冷却系统和电池可能动力不足外,大部分原因是节气门和进气口积碳过多。节气门积碳过多容易导致点火无法启动的现象。夏天,节气门上的积碳可能不会影响发动机的启动。但在冬季,由于车辆环境温度较低,汽油的挥发受到影响。在相同负荷条件下,汽油的点火能力相对较弱,发动机可能无法点火或需要多次点火。所以建议车主在冬季清理发动机油门上的积碳。
一般情况下,边肖建议每2万公里左右清洗一次节气门体,检查一下火花塞,这样可以很好的防止发动机熄火。
注意:润滑系统
众所周知,机油有三个作用:润滑、冷却和清洁。机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。油的粘度会随着温度的变化而变化。
在夏季,由于机油温度高,流动性好,发动机使用高粘度机油,以保证适当的稠度和有效的润滑。但冬季天气寒冷,尤其是北方,大部分时间都在零度以下,导致冷油过多,影响启动,增加零件磨损。同时,太稀的油会降低润滑和密封性能。所以冬天来了,油底壳和空压机里的油要换成冬天用的油。冬季用齿轮油更换变速器、分动箱、差速器、转向器中的齿轮油;清洁轮毂轴承后,添加低粘度轴承润滑油。
如果处于或接近规定的换油时间,最好在天气变冷之前更换。
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