清理积碳和清理节气门是一回事？

这不是一回事。清理积碳应该是清理气缸内的燃烧室。一般来说，喷油嘴、气门、火花塞、气缸内的活塞环、活塞裙都要清洗。节气门是清洗的一部分，但只是清洗发动机积碳的一部分。

燃烧室容易积碳，会导致启动困难，喷油器积碳也会导致机油堵塞，汽油喷射变形，雾化不好，油耗自然会增加。节气门处出现油泥的原因很多，有一部分是燃料燃烧的废气在节气门处形成的积碳；也就是说，没有被空气滤清器过滤的杂质会残留在节气门上。如果机油过多，进气会产生空气阻力，导致油耗增加。通常情况下，清洗节流阀有两种方法，拆卸和不拆卸。前者是将整个节气门总成拆下，然后用专用清洗剂彻底清洗后再恢复。这种方法虽然麻烦，但总比彻底清洗好。在后一种情况下，将油门清洗剂直接喷在擦拭布上擦洗油门相对简单方便。对油门的清洗频率没有严格的限制，这跟用车习惯和环境有很大关系。如果脏了，就应该洗。现象上，怠速不稳时，要考虑清洗。