氧传感器可以清洗吗？用什么洗？
用5-10%氯化铁溶液加入过量盐酸，具体视传感头表面而定。将氧传感器浸泡在溶液中，10-15分钟后取出，用水冲洗干净。不仅周围的四个孔要通畅，而且从底部看里面的载体是白色的。
扩展数据:
氧传感器是汽车的标准配置。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管中的氧势，根据化学平衡原理计算出相应的氧浓度，从而监测和控制燃烧空燃比，保证产品质量和尾气排放达标的测量元件。
氧传感器广泛应用于各种燃煤、燃油、燃气等窑炉的气氛控制。它是目前测量燃烧气氛的最佳方式，具有结构简单、响应迅速、易于维护、使用方便、测量准确等优点。用这种传感器测量和控制燃烧气氛，不仅可以稳定和提高产品质量，而且可以缩短生产周期，节约能源。
汽车中氧传感器的工作原理与干电池类似，传感器中的氧化锆元素的作用类似于电解液。其基本工作原理是:在一定条件下，利用氧化锆内外的氧浓度差产生电位差，浓度差越大，电位差越大。
大气中氧气的含量为21%，富混合气燃烧后的废气实际上不含氧气。稀混合气燃烧后的废气或因失火产生的废气含有较多的氧气，但仍比大气中的氧气少得多。？
在高温下铂的催化作用下，带负电荷的氧离子吸附在氧化锆套筒的内外表面。因为大气中的氧气比废气中的多，所以外壳上与大气相通的一侧比废气侧吸收的负离子多，两侧离子的浓度差产生电动势。
当汽车外壳废气侧的氧气浓度较低时，在氧传感器的电极之间产生一个高电压(0.6 ~ 1V)，这个电压信号被送到汽车ECU进行放大。电子控制单元将高电压信号视为浓混合气，将低电压信号视为稀混合气。
计算机根据氧传感器的电压信号，按照尽可能接近14.7: 1的理论最佳空燃比对混合气进行稀释或加浓。因此，氧传感器是电控燃油计量的关键传感器。
氧传感器只有在高温下(末端达到300℃以上)才能充分体现其特性，输出电压。在800°C左右，它对混合物的变化有最快的反应，但这种特性在低温下会发生很大的变化。
参考:百度百科-氧传感器