改装一辆车都是改装那些零件？

改装车通常在以下几个方面进行改装:a .加大油门:大幅增加进气流量，但如果不加控制，发动机会因为空燃比过低而爆震。b .高压缩比的轻质活塞:减轻发动机曲轴和连杆的负荷，发动机响应快，爆发力更强。c .高角度凸轮轴:气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸，排气更顺畅。d .主减速比和档位:增加主减速比，加密1至4档的传动比，可以提高整车的加速性，但代价是降低极限速度。所以可以通过增加尾齿、加密2 ~ 4档比、减薄5档来弥补损失的速度。e .高压线:将原车的高阻火线换成低阻火线，这样点火线圈释放的能量可以最大限度的传递给火花塞，但要谨防闪络、干扰等症状。f .平衡杆:连接车辆减震器塔，增强车身刚性，防止减震器甚至车身因激烈操控而变形。g .火花塞:将成本低、寿命短2万公里、耐高温性能差、点火能量低的普通镍铜火花塞改为寿命长达10万公里、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱金属火花塞，是一种入门方法，但相应的成本较高。应注意耐热值的选择。过低的话发动机无法加速，过高的话会产生积碳。自然吸气的车用5 ~ 7度的日系温度就能达到强化的目的，涡轮增压的车7度以上更好。注意:一般日系火花塞是随着5度、6度、7度的标称增加而正增加的.....，但博世火花塞等欧洲火花塞正好相反。h .各种仪表:由于数据传输不准确，原车的指针式仪表往往不能满足仔细监测大改装车工况的要求，需要更换。一、燃油控制阀:原厂回油阀一般为2.5 ~ 4 kPa，不同车型压力值不同，无法调节。增加燃油增压可以增加回油压力，减缓漏油，提高喷射压力，在增加喷射量的同时使喷射雾化更加完善。j .接地线:通过加强接地线，减少各种电气设备的干扰，保证发电用电设备的稳定工作。k .空气动力学套件:即空气动力学套件，通常由前气坝、双前翼板、侧裙、尾缘和尾翼组成。它可以增强车身的视觉感，并根据需要调节空气通过车身的方向，以辅助动力。有三种材料可供选择:厚重的铝合金、轻而脆的冷碳纤维和轻而韧的热碳纤维，但热碳纤维在赛车中更常见，因为它极其昂贵。l .电脑调整:修改ECU程序增加供油量，延迟断油时间，调整马力输出线性度。m .飞轮轻:如果带平衡功能的飞轮太重，会影响再加速。更换轻飞轮可以获得良好的加速响应，油油分离配合必须更加准确。轮胎和轮辋:扁平率高的高性能轮胎在车辆转向过程中反应更灵敏，变形更小，从而增加抓地力。与重量轻、硬度高、散热性好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金轮圈重量更轻、强度更高、成本更高。o .进排气口抛光:降低进排气阻力，提高发动机动力。p .大流量空气过滤:增加发动机肺活量，降低进气阻力，具有非常好的过滤和隔热效果。是初级改造的必备产品。q .改装涡轮增压:通过为自然吸气车加装涡轮增压装置，或将涡轮增压车更换为中冷、更大尺寸的涡轮，可以大幅提升马力。r .排气系统:换成一整段直排可以获得平顺的高速性能，但背压不足造成低速扭矩损失。美国各种补强橡胶:虽然不明显，但在整车中也占有一席之地。强化橡胶零件可以防止零件在激烈的驾驶过程中变形和振动。减震器:通常用弹簧改装。减震器的好坏直接影响到车辆的操控性。一般车辆的减震器都是单阻尼、油气混合的。它的优点是舒适，但缺点是热衰减快，不规则，车辆侧倾控制不好等。改型减振器可分为扭齿减振器和大阻尼减振器。前者可以根据不同的道路调节高度和硬度，后者可以调节硬度，但不能调节高度。改装后的减震器优点是大幅降低车身侧倾，大幅缓解热衰减，行程短，重量轻，缺点是成本高，舒适性相对较差。一般民用车辆改装减震器时，减震器弹簧的刚度大约是前4 ~ 10K，后3 ~ 9K，而赛车的弹簧在前22K后可以硬化到20K。u .防侧倾杆:它在车辆操控方面也起着至关重要的作用。厚实的防侧倾杆可以有效减少车辆在弯道中的侧倾。v.NOS怎么玩:干NOS一般用于自然吸气车；湿式在干式的基础上增加了额外的燃油喷嘴，适用于涡轮增压车型。北美对NOS这种马力突然增加50 ~ 300 HP的家伙情有独钟，但车身的刚性和制动能力会同时受到严峻考验。NOS系统含有一氧化碳气体，可以促进燃烧，召唤惊人的爆发力！把握好启动时间，不然发动机会因为高温烧成一堆废铁。补充:1。车身改装——a .调节气流的零件(各种扰流板零件)；b .便于携带行李的装置(如车顶行李轨、行李架)；c .其他(从天窗、遮阳玻璃窗到停车距离传感器)。2.与动力装置和排气系统相关的修改-遥控发动机起动机、排气喉和延伸喉。三、车厢设备——防盗、收音机、空调、导航系统、音响组合、安全气囊等等。第四，其他-车牌，装饰照明设备。b .与驾驶性能相关的零件1。车轮-A .轮辋；b .轮胎二。对照装置-A .肽板；b、风油肽；c、波棍、波棍头；d、残疾人专用控制装置。三、悬挂部件——A、螺旋弹簧；b .减震器；c、挂柱子；d、塔顶交叉支撑。四、牵引装置五、噪音抑制装置——a、减音鼓；b，尾喉。不及物动词其他—— A .指定的照明设备；b、后视镜