强制节流的原因；节气门匹配方法

1，节气门油压过高或过低。2.出了事故，气囊爆炸，油门卡住。在这种情况下，只需清除故障代码。3.节气门电机故障。

因为没见过实车，所以无法做出准确判断。我需要车主去4S店或者专业的汽车修理厂，让机械师用读码器读取故障码，确定问题，然后修理。一般来说，如果加速没有问题，可以忽略怠速不抖动。

附加油门简介:

节气门是控制空气进入发动机的可控阀门。空气进入进气管后，会与汽油混合成为可燃混合物，燃烧形成功。它连接着空气滤清器和发动机机体，被称为汽车发动机的咽喉。

汽车加速是否灵活，和油门的脏污有很大关系。清洗油门可以降低油耗，使发动机灵活有力。

节气门匹配方法

首先要知道的一点是，拉线油门不需要匹配，电子油门需要匹配。

1.更换节气门后，断开蓄电池负极几分钟，车辆将进入休眠状态。在此过程中，车载电脑的原始内存将恢复到出厂设置。然后重新连接电池负极电源线，点火试运行，就正常了。

2.如果你手头有5053数据线，方法如下:VCDS 10.6.3软件，进入“发动机”模块，输入“匹配”，在通道号中输入“000”，然后点击确定(这样做的目的是清除原ECU关于油门的记忆数据)。

返回“基础设置”，在通道号中输入“060”，点击“确定”，右边显示的数据将完成油门的匹配。

带拉线的节气门不需要匹配的原因:

电缆油门比电子油门多了一个部件，就是怠速马达。当加油门处于怠速时，拉索的节流挡板处于完全关闭状态，怠速所需的空气由怠速电机进入。

所以线缆油门没有自我调节能力，不踩会完全关闭，开多少，不管有没有清洗，电脑总是认为不踩油门就完全关闭，不需要匹配。(图/文/图:一问一答兽)@2019