摩托车气门间隙怎么调整？

摩托车气门间隙的调整方法有:1，凸轮轴顶置时的气门调整。拆下磁电机盖和阀盖，逆时针转动磁电机转子，使其外圆表面上的“T”划线与外壳上的划线对齐。此时活塞应处于压缩冲程的上止点，然后选择规定厚度的塞尺插入气门间隙，来回拉动。如果感觉有点阻力，差距合适。如果没有阻力，说明需要调整。先用小扳手转动调整螺钉，拉动塞尺感受阻力状态，间隙合适后再拧紧调整螺母。2.侧气门间隙的调整。气门侧向间隙是指气门杆末端与挺杆上调节螺钉之间的间隙。拆下气门室盖，取下火花塞，然后用手指堵住火花塞孔，踩下起动踏板。当你的手指感受到气流的冲击时，说明活塞已经处于压缩冲程。将螺丝刀头放入火花塞孔中，然后慢慢踩下踏板。当螺丝刀升到最高点时，活塞处于上止点，然后检查并调整气门间隙。方法与凸轮轴顶置时相同。