1.5万紧凑型SUV谁能靠实力打赢这场战役？
外观对比:三款车都采用了各自的家族式设计，辨识度很高。
全新的第三代荣威RX5采用情感节奏设计语言，整体造型延续东方美学理念，符合国人审美。前脸采用数码凤凰羽毛格栅设计，内饰采用大量镀铬饰条装饰，向四周扩散，极具视觉冲击力。配备全LED智能贯通大灯，配合情感互动格栅灯，可形成多种照明模式，点亮后非常有仪式感。侧面采用宽肩设计，最大轴距2765mm，最大宽度1890mm，与leap C柱设计共同营造出豪华动感的车身比例。配备贯穿尾灯、气动尾翼、底部扩散器的全LED一体式水晶眼，提升整车运动感。值得一提的是，全新的第三代荣威RX5是三款车中唯一配备隐藏式智能门把手的车型，一方面降低风阻，另一方面提升整车的科技感。第三代哈弗H6 Supreme+采用“星空”哲学的设计理念，大尺寸中网采用无边框设计，内饰密布镀铬装饰，尽显时尚前卫。配合明亮的大灯和拐角保险杠，整体看起来更运动。侧面线条动感流畅，前翼子板加入专属黑色装饰条。尾部造型圆润，车顶采用小尾翼设计，底部配有贯穿式尾灯和后包围，整体造型较为简洁。第二代长安CS75PLUS的前脸采用了最新的无边框设计语言，内部为V型布局，视觉效果时尚大气。大灯采用贯穿式设计，两侧进气口采用黑色锥形饰板和银色装饰条装饰，凸显年轻运动气息。侧面采用了犀利的腰线设计，前后轮拱微抬，肌肉感十足。贯穿式LED尾灯内部结构与前大灯相呼应。
内饰对比:全新第三代荣威RX5的中控面板更大，功能更全。内饰方面，全新第三代荣威RX5搭载洛神智能座舱系统，配备同级首创的27寸4K全景智能互动滑屏，并采用东方HMI设计，打造具有东方美学的互动系统，支持二十四节气主题切换，首次引入小狮王智能潮玩助手，互动更加生动。它有智能驾驶模式和智能享受模式。在智能驾驶模式下，提供了业内首个近、中、远多视线地图桌面，不仅提供了常规导航视角，还集成了车道级ar实景增强功能、超视MR场景重建功能和高精地图，完美还原真实道路环境。在智能模式下，支持300 mm的超长滑动距离，这块屏幕可以滑动到副驾驶一侧，副驾驶座上的乘客可以辅助驾驶员进行导航设置，出行生活更加便捷。同时这套车载系统还集成了网易云音乐、哔哩哔哩等车载app，可以实现追剧、听歌、看电影，长途旅行也不会无聊。第三代哈弗H6 Supreme+配备超感未来智能座舱，配备10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控面板。中控面板包含高德导航、爱听、Tik Tok、爱奇艺、应用商店等在线功能，并提供微信的汽车版服务，支持手机与汽车信息无缝流动。这套车载系统智能化程度很高，但屏幕尺寸和UI设计还是不如全新第三代荣威RX5。第二代长安CS75PLUS搭载最新IMS智能交互座舱，配备12.3英寸穿透式双屏，其中中控屏支持导航、蓝牙、车联网、OTA升级等功能，还内置行车记录仪、腾讯视频、喜马拉雅FM、微信、地图、QQ音乐等车载应用。很实用，但是UI设计比较常规，没有新第三代荣威RX5漂亮。
空间对比:全新第三代荣威RX5的乘坐舒适性更好。全新第三代荣威RX5的长宽高尺寸分别为4655/1890/1664mm，轴距为2765 mm，宽度和轴距领先于第三代哈弗H6 Supreme+和第二代长安CS75PLUS，拥有宽敞舒适的乘坐空间。配备一体式太空零重力座椅，座椅覆盖性和支撑性极佳，能完美贴合人体，长途驾驶后不易疲劳。支持前排座椅电动调节和加热功能，提高冬季骑行舒适性。配备沉浸式影院级BOSE音响系统，带来媲美音乐厅的环绕声，让乘坐成为一种享受。第三代哈弗H6 Supreme+的长宽高分别为4683/1886/1730mm，轴距为2738mm，达到同级主流水平，能够满足基本的骑行需求。座椅采用仿皮包裹，支持前排座椅电动调节和加热功能。第二代长安CS75PLUS的长宽高尺寸分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，比全新第三代荣威RX5的轴距短了55mm，差距还是比较明显的。配备一体式运动座椅，还支持前排座椅电动调节和加热功能。全新第三代荣威RX5配备iMAX巨幕智能全景天窗。天窗尺寸很大，前半部分可以打开，给车内带来极佳的通风效果和视觉感。第三代哈弗H6 Supreme+和第二代长安CS75PLUS都配备了全景天窗，天窗面积也不错。
智能驾驶对比:三款车都有丰富的驾驶辅助系统。在智能驾驶方面，全新第三代荣威RX5首创视觉新浪智能驾驶，搭载行业首创的800万像素120度前视摄像头、5个200万像素100度全景摄像头、4个360度全景摄像头等28个传感传感器，是三个视界的最新。由3”高性能AI芯片驱动，可提供NGP智能导航辅助驾驶，车辆可在高速、高环或高架道路上自动进出匝道、切换高速、变道，带来轻松愉悦的智能辅助驾驶体验。同时，全新第三代荣威RX5具备全场景无忧自动泊车功能，新手也能安全泊车。第三代哈弗H6 Supreme+和第二代长安CS75PLUS还提供了丰富的驾驶辅助系统，盲点监测、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、全速自适应巡航等功能都不缺席。但并没有像全新第三代荣威RX5那样配备NGP功能，略显不足。
动力对比:全新第三代荣威RX5动力更强，油耗更低
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