四缸发动机气门调整的具体方法和技巧

根据双排气原理，先让一个气缸在压缩上止点，然后三个气缸在进气下止点，四个气缸在排气上止点，两个气缸在工作下止点。可以调整一个气缸的两个气门之间的间隙，然后根据点火顺序调整三个气缸的排气门。四个缸的排气阀不能调节是因为刚排气完排气阀没有完全关闭，进气阀不能调节是因为最近进气阀稍微开了一点。当两个气缸的工作完成后，由于进气门微开，排气门无法调节，因此可以调节进气门。调整完毕后，转动曲轴180度，然后三缸处于压缩上止点，调整三缸的两个气门和四个气缸。

在这个方法中，工作顺序是1-3-4-2。如果点火顺序是1-2-4-3，先调整一个缸的两个气门再调整两个缸的排气门和三个缸的进气门，然后转动曲轴180度再调整四个缸的排气门和两个缸的进气门。