丰田凯美瑞轿车节气门位置传感器的调整方法

丰田CAMRY2.0L3S-FE汽车发动机采用滑动开关油门位置传感器(TPS)。根据使用的变速器类型不同，可分为4针(自动变速箱A/T)TPS和3针(手动变速箱M/T)TPS。在丰田汽车系列中，除了点火正时(凸轮、曲轴位置传感器)之外，TPS都是可以调节的，这个调节是否准确会影响到汽车的性能和稳定性。接下来，介绍4针TPS(图1)和3针TPS(图2)。4针TPS: VC的每一针是ECU输出的5V参考电压；VTA是节气门开度输出电压信号，与发动机负荷状态信号一起分配给ECU和自动变速器电子控制器；IDL是怠速开关的触点信号，分配给ECU和自动变速器的电子控制器；E1是接地端子。

3针TPS针:PSW为满载触点，向ECU提供满载信号；；IDL是怠速开关的接点信号；E1是接地端子。

TPS根据节气门的开度改变传感器中触点的位置和可变电阻的阻值，进而改变工作电压，作为信号反馈给ECU，用于增加或减少基础喷油的脉宽。

当TPS高速行驶或重负荷行驶时，VTA(或PSW)向ECU输出3.5V(或0.01V)电压，从而增加额外的喷油量。当汽车高速刹车或放松油门时，输出0.6V(或5V)电压给ECU，减少喷油量和油耗。当转速降至1200r/min时，恢复正常负荷下的喷油。

TPS的基本调整方法:首先清理节气门体内的油污和积碳，确定节气门处于关闭(全闭)位置后，在节气门调节螺栓和节气门摇臂之间放置一个厚度为0.5mm的量规，拧松锁紧螺母，用万用表(R×1)的阻值范围测量IDL和E1，旋转调节螺栓，当万用表显示为on时，锁紧调节螺栓。调整前，必须检查故障自诊断系统，不能输出故障代码。