节气门位置传感器功能

节气门位置传感器也称为节气门开度传感器或节气门开关。它的主要作用是检测发动机是处于怠速工况还是负载工况，加速工况还是减速工况。它本质上是一个可变电阻和几个开关，安装在节气门体上，其形状和内部结构如下图所示。

电阻器的转轴与节流阀相连，它有两个触点:一个全开触点和一个空转触点。当节流阀处于怠速位置时，怠速触点闭合，怠速工况信号输出到计算机；当节气门处于其他位置时，怠速触点打开，输出相对于节气门不同角度的电压信号，计算机根据信号电压值识别发动机负荷。

根据信号电压在一定时间内的变化率，识别是加速状态还是减速状态。根据这些工况，计算机修正喷油量或控制断油。

扩展数据:

节气门维护:

1，放油门

机油在使用时会挥发。用的时间越长，温度越高，挥发越强。另外，气缸内的压缩气体会通过活塞环的缝隙挤入曲轴箱，所以必须有一个通道让气体泄出，否则油底会形成正压。

2、负压抽吸

曲轴箱通风管之所以接在节气门上，一方面是环保的要求，另一方面是利用进气负压将气体从曲轴箱中抽出。

当含油的蒸汽到达进气管后变冷，其中的油就会凝结在进气口和节流阀上，然后蒸汽中的积碳也会沉积在这些部位。因为节流阀打开的缝隙中空气流量最大，空间小，气体温度低，这部分最容易冷凝。

3.清洁频率

所以，油门多久会脏，取决于空气滤清器的质量、机油的品牌和质量、行驶路段的状况、气温、发动机的工作温度、驾驶习惯等等。即使对个人来说，也不能用固定的公里数来确定清洗节气门的时间。

新车第一次清洗节气门的间隔时间最长。以后由于曲轴箱通风管和进气口不断有油气凝结，清洗频率会增加，不同的天气情况也会影响节气门的脏速。

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