无杆气缸的原理和用途是什么？

无杆气缸是指将外部执行机构直接或间接与活塞相连，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸最大的优点是节省安装空间，又可分为磁偶无杆气缸(磁力气缸)和机械无杆气缸。

无杆气缸原理:

无杆气缸的工作原理与普通气缸相同，只是外部连接和密封形式不同。

气缸两侧中空，活塞杆内的永磁体带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件)，对清洁度要求很高。磁耦合无杆气缸经常需要拆卸并用汽油清洗，这与其工作环境有关。包括无杆气缸的自动选择。

无杆缸里有活塞，但没有活塞杆。活塞安装在导轨内，外部负载连接在活塞上，动作靠进气。

磁耦合运动是利用空心活塞杆内的永磁体带动活塞杆外的另一块磁体运动来实现的。由于在高转速、高负载时，内外磁环容易分离，所以应用不那么广泛，需要找到其质量和转速的特性曲线。所以机械式用的比较多。

活塞通过磁力驱动缸体外部的运动体同步运动。其工作原理是在活塞上安装一组高磁性的永磁环，磁力线通过薄壁圆筒与套在外面的另一组磁环相互作用。因为两组磁环的磁性相反，所以有很强的吸引力。当活塞被缸内气压推动时，在磁力的作用下，带动缸外的磁环套一起运动。气缸活塞的推力必须适应磁环的吸力。

无杆气缸的用途:

用作气动系统的执行机构。可用于汽车、地铁、数控机床的开关门、机械手的移动定位坐标、无心磨床的输送部件、组合机床的送料装置、自动送线、布纸切割、静电喷漆等。