配气机构的作用是什么?
太平洋汽车网配气机构的作用是驱动气门定时开闭,使进气门和排气门在配气相位规定的时间开闭,并保证足够的开度。配气机构的关键包括凸轮轴、正时齿轮、挺杆及其导杆、推杆、摇臂和摇臂轴。
根据汽车维修网小编的了解,很多朋友对一些汽车知识不是很了解。为了方便大家了解这些知识,今天,汽车养护网的小编就来给大家介绍一下配气机构的组成。
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气门驱动组由:气门匹配齿轮、凸轮轴及部件、摇臂轴及部件、气门推杆、气门、气缸盖、气门座、气门套、气门弹簧、气门锁片及部件、气门调节螺钉等零件组成。
气门机构是从正时齿轮到气门响应的所有零件,其组成因气门机构的形式而异。它的功能是驱动阀门定期开启和关闭。配气机构的关键零件包括凸轮轴、正时齿轮、挺杆及其导杆、推杆、摇臂和摇臂轴等。其作用是使进气门和排气门在配气相位规定的时间开启和关闭,并保证足够的开度。
1.凸轮轴是配气机构中的关键部件,其作用是调节气门的开闭及其升程的变化规律。下置凸轮轴发动机。它还依靠凸轮轴来驱动汽油泵、机油泵和分电器。
2.挺杆的作用是将凸轮轴转动产生的驱动力传递给推杆(下、中凸轮轴)或气门(顶置凸轮轴)。大多数挺杆由合金钢或合金铸铁制成,具有良好的耐磨性。
3.推杆:在下凸轮轴的气门机构中有一根细长的推杆。推杆的作用是将凸轮驱动力从挺杆传递到摇臂机构。4摇臂摇臂的作用是改变来自推杆或凸轮的力的方向,然后传递给气门使其开启。摇臂总成主要由摇臂、摇臂轴、轴承座、气门间隙调整螺钉等零件组成。摇臂是以中间轴孔为支点的双臂杠杆。短楔的一侧装有气门间隙调整螺钉,长臂的一端有弧形工作面推动气门。为了提高其工作寿命,长臂弧形工作面需要进行淬火处理。
(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)