汽车引擎冒黑烟是怎么回事？
检查汽车排放黑烟的步骤:
无论真空软管连接(节气门下方)是否堵塞，在启动之前，您都可以用新的火花塞更换它。如果工作一段时间后，将其拆下，检查火花塞内是否有积碳。如果没有，已经解决了。
有些故障车会因为排气管残留积碳和三元催花而长时间冒黑烟。检查节气门位置数据是否正确。氧传感器只是一个排放传感元件。如果因为传感器故障导致电脑出现故障，或者进气口漏气，尾气自然超标，单辆车冒黑烟一般都是电脑故障、真空信号不准甚至错误造成的。此外，检查皮带轮的正时，并注意曲轴是否磨损或变形。
汽车冒黑烟的常见原因如下:
(1)空气过滤器堵塞。(清洁或更换，检查进气系统)。
(2)喷油器有问题，如雾化不良、滴漏或喷射压力过高。(清洁或更换喷油器，并检查系统油压)
(3)燃油系统压力过高。如果回油管堵塞，供油过大，或调节器故障。(检查供油系统)。
(4)漏风。(检查进气系统)。
(5)真空度降低。(检查进气系统、进气压力传感器和电路)
(6)点火系统能量太低。比如火花塞不牢固，造成积碳，影响燃烧质量(检查火花塞和点火电路)。
(7)阀门密封不严，内部泄漏。(维修或更换)
(8)调整不当。(调整和维护)
(9)气缸和活塞之间的间隙过大。(更换四套)
(10)点火正时偏差会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数气缸不工作，会排出少量黑烟。
(11)超浓缩合成气
即缸内混合气的过量空气系数太小，燃烧不完全。部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，产生黑烟。
(二)电子控制的原因
(1)氧传感器有故障。
如果电源线开路，无法加热，则氧传感器本身中毒或脏污。(大修或更换)
(2)空气流量计有故障。
例如测量误差或失调。(检修流量计和相关管线)
(3)冷起动喷油器有故障。
(清洁或更换喷油器，并检查相关管路)
(4)燃油压力调节器有故障。
如果机油压力调节器的真空软管损坏或堵塞，有时会导致调节器失去真空控制，导致燃油压力过高(检修压力调节器及相关电路)。
(5)节气门位置传感器及其电路有故障。(大修)
(6)进气压力传感器有故障。
例如，它不能提供正常的进气压力信号。
(检修传感器和相关电路)
(7)冷却液温度传感器有故障。
例如，不能正确提供冷却剂的温度。
(大修或更换，检查相关线路)
(8)ECU计算机程序故障。
(计算机重新匹配或编程)
(9)装配误差
例如，将进气压力传感器的真空管连接到进气歧管(应连接到节气门体)。(大修)